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| 책내용 |
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머 리 말
현재 엔진에 대한 사용자 및 일반사회의 지구적인 규모에서의 요구가 크게 변화하고 있다. 따라서 그에 대한 새 기술도 기초적인
연구와 함께 커다란 변혁을 가져왔고, 또 지금도 요구를 충족시키고자 혼신의 노력을 기울이고 있다.
이와 같은 정세하에서 최근의 엔진관계자에게는 엔진에 관한 새로운 기술적 연구성과 및 모든 정보를 수록한 편람적인 입문서의 제공이 요구되는 것으로 생각된다. 그래서 현재 이 분야에서 현역으로 활약하고 계시는 분들로 대거 집필자로 구성하여 엔진에
관한 핸드북을 발간할 계획을 1990년에 확정하고, 그 후 4년간에 걸쳐 퇴고를 거듭한 끝에 집대성한 결과가 바로 이 [엔진핸드북]
이다.........중략...후루하마 쇼오이치
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목차
1. 개론 (1~10쪽)
2. 성능 (13~59)
3. 연소.연료 및 배출물 (61~117쪽)
4. 가스교환 (123~203쪽)
5. 트라이볼로지 (207~301쪽)
6. 크랭크 기구 및 밸브의 역학 (307~375쪽)
7. 진동 및 소음 (377~446쪽)
8. 가솔린엔진 (449~524쪽)
9. 디젤엔진 (525~580쪽)
10. 주요부품 (589~634쪽)
11. 가스터빈 (635~712쪽)
12. 특수엔진 (715~796쪽)
13. 측정법.시험법 (797~886쪽)
색인 (887~889쪽)
미리보기
저자소개
후루하마 쇼오이치 외 72人
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