국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서고 있습니다. 특히 자동차 산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공장을 건설 중이며 중국 및 인도 공장도 세계적으로 호평을 받는 등 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여하고 있습니다.

우리나라 자동차의 살아있는 역사 기아자동차는 세계경제의 급격한 변화에 대응하여 내실경영, 품질경영, 글로벌 고객만족경영을 바탕으로 경영 전반에 걸친 질적 혁신을 추진하고 있으며, 2010년 세계 5대 자동차 전문메이커 진입이라는 목표를 세우고 이를 달성하기 위해 전사적 노력을 기울이고 있습니다.

쌍용자동차는 SUV의 전형이 된「무쏘」에서 전통과 철학이 내재된 최고급 대형승용차「뉴체어맨」, 프리미엄 SUV 「뉴렉스턴」, 신 개념의 MPV 「로디우스」그리고, 성능과 감각이 돋보이는 「카이런」, 「액티언」에 이르기까지 항상 시대를 선도해 나가는 독특한 스타일링과 끊임없는 독자모델 개발로 국내는 물론 해외에서도 많은 호평과 사랑을 받아왔습니다. 그러나 쌍용자동차는 이에 안주하지 않고 미래형 자동차에 대한 연구개발을 위해 투자를 아끼지 않고 있으며, 범세계적인 경쟁 환경에 대응하기 위한 하이브리드 엔진 및 친환경 미래형 자동차 개발에도 전력을 다하고 있습니다.

각종 자동차 및 수송용 기계 기구와 동 부품의 제조 및 판매, 각종 엔진과 엔진장착설비의 제조 및 판매, 자동차 정비, 수리 및 검사 대행사업, 수출입업(자동차 및 동 부품, 자동차 생산설비 및 보조 자재, 자동차 생산용 원부자재, 자동차 생산설비의 유지, 보수용 설비 및 공기구 비품 등) 등이며, 연간 생산능력 24만 대이다.

2003년 11월 디자인센터를 개관하고, 같은 해 12월 창원공장 경차 생산 200만 대를 돌파하였다. 2004년 5월 보령공장을 인수하고, 부평공장 엔진 생산 400만 대를 달성하였다. 자동차 생산 대수는 2001년 52만 대, 2003년 40만 6600대이다.