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8.6 스크류기어의 이에 가해지는 힘 (ねじ歯車の歯に加わる力) (기어편람) 조회 : 1200

ねじ歯車の歯に加わる力の考え方はウォームギヤの考え方と似ています。軸角Σ= 90°で、基準円筒ねじれ角β1のねじ歯車の歯に加わる力の計算は、ウォーム..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

9. 기어의 맞물림율 (歯車のかみあい率) (기어편람) 조회 : 4884

歯車のかみあいにおいてかみあい率は、歯車の騒音、振動、強度、回転むらなどに影響を与える重要な要素です。一般的に、かみあい率の大きい歯車は、音が༢..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

9.1 정면맞물림율 (正面かみあい率εα) (기어편람) 조회 : 1209

正面かみあい率 αというのは、正面における作用線上のかみあい長さを法線ピッチP b で除した値です。この正面かみあい率 αに影響する要素として、かみあい圧力角α'、歯ਤ..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

9.2 かさなりかみあい率εβ (기어편람) 조회 : 1004

重なりかみあい率とは、はすば歯車とかまがりばかさ歯車のようにねじれを有する歯車において、歯幅 b を歯幅方向のピッチPxで除した値です。表9.4には、はすば..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

10. 기어의 소음과 대책 (歯車の騒音と対策) (기어편람) 조회 : 1012

歯車の騒音は、いろいろな原因により発生します。特に、歯車を高負荷、高速度で運転するとき、歯車の騒音と振動は大きな問題となります。このા..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

11. 평기어의 스케치 (平歯車のスケッチ) (기어편람) 조회 : 873

見本の平歯車をスケッチして、歯車諸元を決定する方法及び手順を説明します。スケッチの手順歯車の歯数をかぞえます。 &#..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

12. 헬리컬 기어의 스케치 (はすば歯車のスケッチ) (기어편람) 조회 : 1162

はすば歯車のスケッチで、平歯車の場合と異なるのは、ねじれ角の測定です。このねじれ角を正確に測定するには、専用の歯車試験機が必要です。しかし、このા..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어중급편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

기어입문편-기어의 역할 (기어편람) 조회 : 4141

기어의 역할 기계요소로서 치차(기어)는 전동장치에 폭넓게 사용되고 있습니다.이 기어가 현재와 같이 보급된 이유로서는 다음과 같은 것을 생각할 수 있습니다. 적게는 시..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어입문편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

1.1 기어의 종류 (歯車の種類) (기어편람) 조회 : 4636

기어에는 여러가지 종류가 있습니다.이러한 기어를 분류하는 방법으로서는, 기어축의 관계위치에 의한 것이最も一般的で、平行軸、交差軸、食い違い軸の3つに分類されます。平行軸の歯..

메카백과 > 편람 > 기어편람 > 기어입문편(KHK) | 2006.05.24 | 등록자 : admin

1.2 기어의 기호와 용어 (歯車記号と用語) (기어편람) 조회 : 4008

本カタログで使用している歯車記号および用語を表1.2～1.6に示します。これまで使用してきた表記法JIS B 0121（歯車記号）とJIS B 0102（歯車用語）は、ࢲ..

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