INVETER 관련용어]
1. AUTO TUNING 이란 무엇입니까?
한마디로 유도전동기 내부의 전기적 특성값을 인버터 자체에서 읽어, 모터를
구동시에 필요한 파라메터를 인버터 스스로 설정하는 것입니다. 이렇게 되면
센서리스 벡터 제어를 올바르게 수행 할수 있습니다.
2. 인버터에서 말하는 오픈 루프와 클로즈드 루프란 말은 무엇입니까?
사용하는 모터에 속도 검출기(엔코더 등)를 붙이고 실회전 속도를 제어하는 장치로
피드백하면서 제어하는 것을 클로즈드 루프라고 하며 속도 검출기없이 운전하는
것을 오픈 루프라고 합니다. 범용 인버터는 오픈 루프방식이 많지만 벡터 인버터는
클로즈드 루프를 기본사용합니다.
3. 주파수 분해능이란 무엇이며, 어떤 의미가 있습니까?
인버터에서는 주파수 지령이 아날로그 신호일지라도 출력 주파수는 단계적으로
설정됩니다. 이 스텝의 최소값을 주파수 분해능이라 하며 보통 0.01Hz의
값을 가집니다. 분해능이 작다는 것은 설정 주파수를 정밀하게 조정할수 있고
모터의 회전수도 4극모터에서 1분해능에 대해 1RPM이하로 제어 할수 있습니다.
4. 제동저항은 무엇이며, 왜 DB저항이라고 불리웁니까?
인버터로 모터를 감속할 때는 모터는 유도발전기 역할을 해서 인버터측으로
회생전압을 보내는데 이 회생된 전압을 인버터 차체에서 소비시켜 모터를 정지
시킵니다. 인버터는 자체 제동토오크는 약20%인데 외부에 제동저항을 달아
회생전압을 외부에서 소비시키면 100%이상의 제동토오크를 발휘할 수 있습니다.
그리고, DB는 바로 Dynamic Brake의 약자입니다.
5. 토오크란 무엇입니까?
모터가 발생한 힘 즉, 회전력을 토오크라고 합니다. 일반적으로 힘으로 불리우는
직선운동에서는 kgf또는 N으로 표현되어지는데 모터의 경우는 축이 회전하는데서
힘을 발생하므로 회전운동에서는 토오크 (kgfm), (Nm)으로 표현됩니다.
6. GD 2승 이란 무엇입니까?
GD 2승 이란 물체의 관성을 수직화한 것으로 무게와 지름의 2승에 비례합니다.
무겁고 지름이 큰 물체는 관성이 크고 가벼운 물체는 관성이 작게 됩니다.
이 큰 부하는 가속, 감속에 시간이 걸리므로, 단시간에 가속, 감속하기
위해서는 큰 모터 토오트가 필요하게 됩니다.
7. 여자전류란 무엇입니까?
회전력을 출력하기 위해 필요한 기본이 되는 전류로서 극수와 출력에 따라 다르게
됩니다. 기저 주파수와 토오크 부스트를 잘못 설정하여 (V/F)비가 너무 커지면
과여자전류가 흘러 과전류 (OC)트립이 발생할수 있습니다.
8. 시동주파수, 기저주파수, 최대주파수는 각각 어떻게 다릅니까?
시동주파수란 운전지령시 주파수가 상승할때 실제로 전압이 출력되는 지점을
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