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ISO규격 솔레노이드 밸브 특성 비교
지난호 까지는 「기계상식」난으로 게재하던 내용을 금번호 부터는 「유공압 기술정보」난으로 재구성하여 게재하며, 금번호는 ISO규격 솔레노이드 밸브의 특성비교를 알아보고자 한다.
1. 사용공기의 질
일반적으로 메탈실은 이물질(절삭분, 미립자)에 약하고, 탄성체실(RUBBER)은 드레인에 약한 경향이 있다. 현재는 업체의 사용공기의 질도 AIR 배관시 AIR FILTER, MIST SEPARATOR 등을 사용하고 있기 때문에 문제는 되지 않는다.
2. 윤활
메탈실 TYPE은 무윤활로 사용해도 문제가 없지만, 탄성체질은 무급유의 사용은 가능하지만 윤활유는 필요하다.
탄성체실의 경우 조립시에 그리스가 도포되어 있지만 업체에서 사용시에 한번이라고 급유가된 경우데는 계속하여 급유를 해야한다.
3. 공기의 누설량
탄성체실은 공기누설량이 적고, 메탈실은 SEAL의 구조상 누설이 있다.
4. 메인터넌스성
메탈실은 먼지등에 의해 작동불량이 발생한 경우에는 SPOOL, SLEEVE를 세정하면 사용가능하지만, 탄성체실의 경우에는 분해, 청소 등은 불가능하다.
5. 내구성
보관온도, 사용온도에 있어서도 일반적으로 메탈실이 강하고, 탄성체실은 약하게 되어 있다.
6. 수명
AIR의 질이 좋으면 메탈실은 구조상 탄성체실보다 수명이 길다.
솔레노이드 밸브의 구조에 의한 비교
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항목
|
METAL SEAL
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탄성체 SEAL
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작동식
|
PILOT 식
|
직동식
|
PILOT 식
|
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솔레노이드 밸브의 크기
|
소, 중
|
소, 중
|
소
|
중, 대
|
|
공
기
의
질
|
DRAIN이 많다.
|
약
|
약
|
약간 강함
|
약
|
|
필터가 거칠기 때문에
미립자나 미스트 포함
|
약
|
약간 강함
|
강
|
강
|
|
청정 AIR + 윤활
|
최강
|
최강
|
강
|
강
|
|
SEAL재, 절삭분 등이
비교적 큰 먼지
|
최약
|
약
|
약
|
약
|
|
윤활유
|
불필요
|
불필요 또는 필요(파일럿 밸브에 의함)
|
필요 또는 불필요(구조에 의함)
|
필요
|
|
건조공기
|
강
|
약 또는 강
(파일럿 밸브에 의함)
|
약간 강함
|
약
|
|
윤활유의 종류
|
불필요
|
터빈유
(파일럿 밸브에 의한)
|
터빈유
|
터빈유
|
|
압력 변동
|
강
|
약
|
강
|
약
|
|
LEAK 량
|
많다
|
많다
|
적다
|
적다
|
|
분해성, 구조의 복잡성
|
극히 단순
|
단순
|
약간복잡
|
복잡
|
|
소 비 전 력
|
대
|
소
|
대
|
소
|
|
COIL 소손
|
많다
(공기의 질이 나쁠 때)
|
적다
|
적다
|
적다
|
|
고빈도 사용
|
최강
|
강
|
강
|
강
|
|
저빈도 사용
|
약
(공기의 질에 의함)
|
약간 강함
|
약
(공기의 질에 의함)
|
약
(공기의 질에 의함)
|
|
응 답 성
|
빠르다
|
각각 다름
(압력, 구조에 의함)
|
빠르다
|
각각 다름
(입력, 구조에 의함)
|
|
내 한 성
|
강함
|
약간 강함
(파일럿 밸브에 의함)
|
약
|
약
|
|
수 명
|
길다
|
길다
|
길다
|
각각 다름
(고무의 마모)
| 솔레노이드 밸브의 기본 누설량(4,5 PORT밸브)
|
특성
특성기호
|
유효단면적 mm²
|
공기누설량cm²/min
|
작동회수(만회)
|
응답시간
S
|
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
밸
브
의
크
기
|
10
|
5이상
|
10이상
|
10이하
|
500이하
|
150
|
500
|
0.06이하
|
|
20
|
10이상
|
20이상
|
10이하
|
500이하
|
150
|
500
|
0.06이하
|
|
40
|
20이상
|
40이상
|
25이하
|
1000이하
|
150
|
500
|
0.06이하
|
|
60
|
40이상
|
60이상
|
25이하
|
1000이하
|
150
|
500
|
0.08이하
|
|
110
|
60이상
|
110이상
|
50이하
|
1500이하
|
150
|
500
|
0.12이하
|
|
190
|
110이상
|
190이상
|
50이하
|
1500이하
|
100
|
300
|
0.12이하
|
|
300
|
190이상
|
200이상
|
70이하
|
2000이하
|
100
|
300
|
0.16이하
|
|
400
|
200이상
|
400이상
|
70이하
|
2000이하
|
50
|
150
|
0.16이하
|
|
650
|
400이상
|
650이상
|
70이하
|
2000이하
|
50
|
150
|
0.2이하
| * C : RUBBER TYPE
D : METAL TYPE
* 공기누설량 : 표준상태로 환산한 것임
* 관련근거 : JIS C 8373, 8374, 8375
* 참조
일본 자동차 MAKER에 적용된 SMC ISO VALVE TYPE
1. 도요타 자동차 ----------------- METAL SEAL
2. 日産 자동차 ------------------ RUBBER SEAL
3. 미쯔비시 -------------------- METAL SEAL
4. 혼다 ----------------------- METAL SEAL, RUBBER SEAL
5. 마쯔다 --------------------- RUBBER SEAL
6. 스즈끼 --------------------- METAL SEAL
7. 다이하쯔 ------------------- METAL SEAL |
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