현장에서 유용한 공급기기 Q & A
다양한 공급기기를 효과적으로 사용하기 위해서는 필수적으로 공기 발생장치를 이용한 압축된 공기의 공급이 필요하다.
그러므로 콤프레서에서 발생된 공기와 공기압기기 사이에 있어서의 필요 충분 조건은 무엇인지, 그리고 각자의 현장에 가장 적당한 공압기기의 선택기준은 무엇인지를 풍부한 현장 경험을 통한 질문 대답 형식으로 다루어 보겠다.
초급편
Q1 공기의 질은 웨트 에어와 드라이 에어로 구분되고 있는데 그 내용은?
A 장치에 필요한 회로는 압축공기의 질에 따라 이용방법이 다르다(그림 1)
① 웨트 에어
- 필터를 통과한 일반 공기.
- 필터와 오일 제거 필터를 통과한 오일리스 공기압.
② 드라이 에어
- 냉동식 드라이 에어(대기압 노점 -22℃이하)와 오일 제거 필터를 통과한 공기압.
- 흡착식 드라이어(대가압 노점 -40℃ 이상)와 오일제거 필터, 마이크로 필터를 통과한 공기압.
최근의 장치 관계에 사용되고 있는 공기압의 질을 제어기기나 구동기기의 이용방법에서의 거의 무급유 시방이기 때문에 드라이 에어가 많이 사용되고 있다. 또한 전자, IC 관련분야의 장치에서 드라이 에어 중에서도 레벨이 높은 흡착식 드라이어가 채용되고 초건조공기(슈퍼 드라이 에어)가 많이 사용되고 있다.
공기압기기의 내구성을 고려하는 경우에 초건조공기압은 사용조건이 까다롭기 때문에 관리면에서 충분한 배려가 필요하다.
Q2 무급유란? 또한 무급유기기에 급유해도 되는가?
A 급유기기란 JIS B0142에 따르면 「미리 그리스 등의 봉입에 의하여 장기간 윤활유를 보급하지 않아도 운전에 견딜수 있는 공기압기기」로 정의하고 있다.
카탈로그 시방에서 「급유불필요」라고 기재되어 있는 기기에 대해서는 무급유기기로 생각하면 된다. 무급유 기기에 대한 급유는 윤활유가 권장유(JIS터빈유 제1종. VG 32상당품… 표 1)이면 급유해도 특별히 문제는 없다. 단, 일정한 기간 주유기로 급유한 후에 무급유로 전환한 경우에는 문제가 있다.
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그림 1. 기기의 계통 |
무급유기기는 조립시에 접동부에 그리스를 도포한다. 이 봉입된 그리스가 급유에 의하여 윤활유에 세척되어 버린다. 무급유기기는 접동부분이 있기 때문에 윤활유에 가 없어지면 작동 불량이 발생하므로 그 기기의 수명이 다한 것으로 생각하면 된다
표 1. 각종 윤활유의 공기압기기에 대한 적합성
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종류 |
특징 |
용도 |
평가 |
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머신유 |
가장 넓은 용도를 가지고 있으며 저가격이다. 파라핀분을 함유하므로 응고되기 쉽다. 정제가 불충분한 것은 교착되어 마모를 야기한다. |
일반 기계의
윤활용 |
X |
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기어유 |
품질은 핀에서 드릴까지 있다.
지방이나 활성 유황을 가진 첨가제는 합성고무등의 실재를 침식하는 경우가 있다.
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자동차, 일반
기계의 기어용 |
X |
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스핀들유 |
경질의 윤활유로서 일반적으로 저아닐린점을 표시하며 합성 고부 등의 실재로 팽윤시키는 경우가 있다. |
저하중, 고속 베어링용으로 정밀기계용 |
X |
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터빈유 |
파라핀 기성의 용제 정제유이며 고급이다. 내 산화, 내유화성이 우수하다. 첨가터빈유는 산화 안정성이 특히 양호하다.
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각종 터빈 기타 고속 베어링용 |
◎ |
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일반유압
작동유 |
일반 유압기기용으로 개발된 것으로 각종 첨가제를 포함하고 있어 필요한 특성을 거의 구비하고 있다. 터빈유계에 해당한다.
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일반 유압기기용 |
○ |
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다용도유
(R&O) |
위와 같으며 또한 공업용 다목적용으로 개발된 것이다. |
일반 유압기기용 및 공업용 다목적유 |
○ |
에어 모터 및 공기압 공구(너트 러너) 등은 급유를 필요로 한다. 따라서 배관계통을 급유 라인과 무급유 라인으로 구별해야 된다.
본래 무급유기기라도 압축공기 중에 다소의 유분(10분간에 약 한방울 정도 … 한방울은 약 1/30cm³에 상당한다)을 함유하고 있는 것이 기기의 재구성면에서는 좋다는 테이터도 나와 있다.
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