¸í Ī |
»ç ¿ë ¿ë µµ |
·ÎÅ©³ÊÆ®(lock nut)
|
°ü°ú ¹Ú½º¸¦ Á¢¼ÓÇÒ °æ¿ì ÆÄÀÌÇÁ ³ª»ç¸¦ ÁË¾î °íÁ¤½ÃÅ°´Âµ¥ »ç¿ëµÇ¸ç 6°¢Çü°ú ±â¾îÇüÀÌ ÀÖ´Ù. |
ºÎ ½Ì(bushing)
|
Àü¼± °ü´Ü¿¡ ³¢¿ì°í Àü¼±À» ³Ö°Å³ª »©´Â µ¥ ÀÖ¾î¼ Àü¼±ÀÇ ÇǺ¹À» º¸È£ÇÏ¿© Àü¼±ÀÌ ¼Õ»óµÇÁö ¾Ê°Ô ÇÏ´Â °Í.±Ý¼ÓÁ¦¿Í ÇÕ¼º¼öÁöÁ¦ 2Á¾·ù. |
Ä¿Çøµ(coupling)
|
±Ý¼Ó°ü »óÈ£ Á¢¼Ó ¶Ç´Â °ü°ú ³ë¿À¸Ö ¹êµå¿ÍÀÇ Á¢¼Ó¿¡ »ç¿ëµÇ¸ç ³»¸é¿¡ ³ª»ç°¡ ³ª ÀÖÀ¸¸ç °üÀÇ ¾çÃøÀ» µ¹¸®¾î »ç¿ëÇÒ¼ö¾ø´Â °æ ¿ì À¯´Ï¿Â Ä¿ÇøµÀ» »ç¿ëÇÑ´Ù. |
¼¨ µé(saddle)
|
³ëÃâ ¹è°ü¿¡¼ ±Ý¼Ó°üÀ» Á¶¿µÀç¿¡ °íÁ¤½ÃÅ°´Âµ¥ »ç¿ëµÇ¸ç ÇÕ¼º ¼öÁö°ü,°¡¿ä°ü,ÄÉÀÌºí °ø»ç¿¡µµ »ç¿ëµÈ´Ù. |
³ë¿À¸Ö ¹êµå(normal band)
|
¹è°üÀÇ Á÷°¢ ±¼°î¿¡ »ç¿ëÇÏ¸ç ¾ç´Ü¿¡ ³ª»ç°¡ ³ªÀÖ¾î °ü°úÀÇ Á¢ ¼Ó¿¡´Â Ä¿ÇøµÀ» »ç¿ëÇÑ´Ù. |
¸µ ¸®µà¿ì¼(ring reducer)
|
±Ý¼ÓÀ» ¾Æ¿ôƲ¸´ ¹Ú½ºÀÇ ³ëÅ© ¾Æ¿ìÆ®¿¡ ÃëºÎÇÒ¶§ ³ëÅ© ¾Æ¿ìÆ®ÀÇ ±¸¸ÛÀÌ °üÀÇ ±¸¸Ûº¸´Ù Ŭ¶§ ¸µ ¸®µà¿ì¼¸¦ »ç¿ë ,·ÎÅ©³ÊÆ®·Î ÁË¸é µÈ´Ù. |
½ºÀ§Ä¡ ¹Ú½º(switch box)
|
¸ÅÀÔÇüÀÇ ½ºÀ§Ä¡³ª Äܼ¾Æ®¸¦ °íÁ¤Çϴµ¥ »ç¿ëµÇ¸ç 1°³¿ë, 2°³¿ë ,3°³¿ë,µîÀÌ ÀÖ´Ù |
¾Æ¿ôƲ¸´ ¹Ú½º(outlet box)
|
Àü¼±°ü °ø»ç¿¡ ÀÖ¾î Àüµî ±â±¸³ª Á¡¸ê±â ¶Ç´Â Äܼ¾Æ®ÀÇ °íÁ¤, Á¢¼ÓÇÔÀ¸·Î »ç¿ëµÇ¸ç 4°¢¹× 8°¢ÀÌ ÀÖ´Ù. |