¡á A-±âº» KS A 1621 ¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ ½Ã½ºÅÛÀÇ ¿ë¾î
2·û ¼ÓµµÂ÷ ¹æ½Ä (powered wheels steering)
±¸µ¿·û 2ÃàÀÇ ¼ÓµµÀÇ Â÷ÀÌ¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 5 ÂüÁ¶).
°¡µ¿ ½Ã°£ (operation hours)
½Ã½ºÅÛ ¶Ç´Â ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ÀÚµ¿ ¸ðµå·Î ±¸¼ÓµÇ°í ÀÖ´Â ½Ã°£.
°ßÀÎ ¹«°Ô (towing load mass °ü¿ë¾î(÷°í) °ßÀÎ Â÷·®)
°ßÀÎÂ÷°¡ °ßÀÎ °¡´ÉÇÑ ÇÇ°ßÀÎÂ÷¸¦ Á¦¿ÜÇÑ ÇÇ¿î¹Ý¹°ÀÇ ¹«°Ô.
°ßÀÎÂ÷ (tractor)
µ¿·Â ÀåÄ¡¸¦ °¡Áø °ßÀÎ Â÷·®.
°æº¸ ÀåÄ¡ (warning device)
ÀÛ¾÷ÀÚ¿¡ ´ëÇÏ¿© °æº¸µî, °æº¸À½, Ç¥Áö ¶Ç´Â Ç¥½Ã µîÀ» »ç¿ëÇؼ °æº¸¸¦ ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
°æº¸ Ç¥½Ã (warning display)
ÁÖÀǸ¦ ȯ±â½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö, Ç¥½Ã µîÀÇ Ç¥½Ã.
°æº¸µî (warning lamp)
Áö»ó ¶Ç´Â Â÷»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±Ù, Á¸Àç, »óÅ µîÀ» ¾Ë¸®´Â µîºÒ.
°æº¸À½ (warning sound)
Áö»ó ¶Ç´Â Â÷»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±Ù, Á¸Àç, »óÅ µîÀ» ¾Ë¸®´Â ¹öÀú, Â÷ÀÓ, ¸á·Îµð µîÀÇ ¼Ò¸®.
°æÀ½±â (warning sound alarm)
°æº¸À½À» ³»´Â ÀåÄ¡.
°íÁ¤ °æ·Î½Ä (fixed guidepath)
À¯µµ ¶óÀÎÀ» ¿¬¼Ó½ÃÄÑ °æ·Î¸¦ ¼³Ä¡ÇÔÀ¸·Î½á À¯µµÇÏ´Â ¹æ½Ä.
°íÁ¤¹Ðµµ Á¤Áö (fine positioning)
Á¤Áö Á¤¹Ðµµ¸¦ Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ±â´ÉÀ» Ãß°¡ÇÏ°í ¶Ç ±× Á¤¹Ðµµ¸¦ Çâ»óÇؼ Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.
°ú¼Ó (over speed)
¹Ì¸® ¼³Á¤µÈ Çã¿ë·®À» ÃÊ°úÇÑ ¼Óµµ°¡ µÇ´Â °Í.
±¤°ø°£ Àü¼Û ÀåÄ¡ (optical communication)
ºûÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ ¼Û¼ö½ÅÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
±¤ÇÐ À¯µµ½Ä (optical reflection guidance)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ Å×ÀÌÇÁ µîÀ» ±¤ÇÐÀûÀ¸·Î °¨ÁöÇϸç ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.
±¸µ¿·û (drive wheel)
Â÷ü¸¦ ÁÖÇà ±¸µ¿Çϱâ À§ÇÑ Â÷¹ÙÄû.
±ËÀûµµ (locus chart)
ÁÖÇà ¿µ¿ªÀÇ ÀüºÎ ¶Ç´Â ÀϺο¡¼ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹ÙÄû°¡ Áö³ª°£ ÈçÀûÀ» Æò¸é¿¡ Ç¥½ÃÇÑ µµ¸é.
±ä±Þ Á¤Áö (urgency stop)
½Ã½ºÅÛÀÇ ÀÌ»ó¿¡ ´ëóÇÏ°í, ¾ÈÀüÀ» È®º¸Çϱâ À§ÇÏ¿© ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â °Í.
´ÜÀÏ ¼³Á¤ (single data input)
´ÜÀÏ µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·É¸¸À» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.
´ë±âÁ¡ (waiting point)
Áï½Ã ¿îÀü »óÅ¿¡ µé¾î°¥ ¼ö ÀÖ´Â °¡´É »óÅ¿¡¼ Á¤ÁöÇÏ°í ÀÖ´Â ÁöÁ¡.
µ¶¸³ ½ºÆ¼¾î¸µ ¹æ½Ä (individual steering)
¸ðµç ¹æÇâÀ¸·Î ÁøÇàÀÌ °¡´ÉÇÑ Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 6 ÂüÁ¶).
µ¹ÃâºÎ (overhang)
¿î¹Ý¹°ÀÇ Â÷ü ³ªºñ ¹× Â÷ü ±æÀ̷κÎÅÍ ³ª¿Â °Í.
µîÆÇ ´É·Â (tradability)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Á¤°Ý ÇÏÁßÀ» žÀç ¶Ç´Â °ßÀÎÇÏ¿© ¿À¸¦ ¼ö ÀÖ´Â ÃÖ´ë °æ»çµµ.
¸·Èû »óÅÂ (dead lock condition)
¾î´À ÀÏÁ¤ÇÑ Á¼Àº ¹üÀ§¿¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÁýÁßÇÔÀ¸·Î½á ¿òÁ÷ÀÌÁö ¸øÇÏ°Ô µÇ´Â °Í.
¸íÆÇ (identification plate)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¸öü¿¡ ºÎÂøµÈ Çü½Ä, ÀÚÁß, Á¦Á¶¾÷ÀÚ¸í µî ÁÖ¿ä Ç׸ñÀ» ±âÀçÇÑ ÆÇ.
¹«¼± Åë½Å ÀåÄ¡ (radio communication device)
¹«¼±À» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ Àü¼ÛÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
¹«ÀÎ °ßÀÎÂ÷ (automatic guided tractor)
¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î ȹ°À» »óÇÏÂ÷ÇÏ´Â ´ëÂ÷¸¦ °ßÀÎÇÏ¿©, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÀ¸·Î ÀÛ¾÷À» ÇÏ´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 2 ÂüÁ¶).
¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ (automatic guided vehicle(automated guided vehicle), AGV, AGVS)
¸öü¿¡ ¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î ȹ°À» ÀûÀç, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÇÏ°í, ¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î ½×´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 1 ÂüÁ¶).
¹«ÀÎ Áö°ÔÂ÷ (automatic guided fork lift truck)
ȹ° ÀüÀç¿ëÀÎ Æ÷Å© µîÀ» »óÇÏ ÀÛµ¿½ÃÅ°´Â ¸¶½ºÆ®¸¦ °®Ãß¾î Æ÷Å© µî¿¡ ȹ°À» ÀÚµ¿ ÀüÀçÇÏ¿©, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÀ» ÀÚµ¿ ÇÏ¿ª ÀÛ¾÷À» ÇÏ´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 3 ÂüÁ¶).
¹Ý°íÁ¤ °æ·Î½Ä (adjustable guidepath)
À¯µµ ¶óÀÎÀ» ¿¬¼ÓÇÏÁö ¾Ê°í ´Ü¼Ó½ÃÄÑ °æ·Î¸¦ ¼³Ä¡ÇÔÀ¸·Î½á À¯µµÇÏ´Â ¹æ½Ä.
¹ßÁø (start)
Á¤Áö »óÅ¿¡¼ ÁÖÇàÀ» °³½ÃÇÏ´Â °Í.
¹ßÁø °æÀ½±â (start alarm)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹ßÁøÀ» ¾Ë¸®´Â °æÀ½±â.
º¹¼ö ¼³Á¤ (multi data input)
º¹¼ö µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» µ¿½Ã¿¡ ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.
ºÐ±â (diverge)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À¯µµ ¶óÀο¡¼ µÑ ÀÌ»óÀ¸·Î ºÐ±âµÇ°í ÀÖ´Â °Í.
ºí·ÎÅ· Á¦¾î (blocking control)
ÇϳªÀÇ ºí·Ï¿¡ 2´ë ÀÌ»ó µé¾î°¡Áö ¾Êµµ·Ï ÇÏ¿© Ãæµ¹ ¹æÁö¸¦ ÇÏ´Â Á¦¾î.
ºñ»ó Á¤Áö (emergency stop)
½Ã½ºÅÛÀÇ ÀÌ»ó¿¡ ´ëóÇÏ°í, ¾ÈÀüÀ» È®º¸Çϱâ À§ÇÏ¿© ºñ»ó Á¤Áö ½ÅÈ£¿¡ ÀÇÇØ µ¿·Â Àü¿øÀ» Â÷´ÜÇÏ¿© ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â °Í.
ºñ»ó Á¤Áö ¹öÆ° (emergency stop button)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ºñ»ó Á¤Áö½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¾ÕÂÊ ¹öÆ°.
ºñ»ó Á¤Áö Ç¥½Ãµî (emergency stop lamp)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ºñ»ó Á¤Áö¸¦ ¾Ë¸®´Â °æº¸µî.
ºñÁ¢ÃË Á¢±Ù °ËÁö ÀåÄ¡ (non contact obstruction detector)
Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)ÀÌ À§Çè °Å¸® À̳»·Î Á¢±ÙÇÏ¿´À» ¶§ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)À» °ËÁöÇÏ´Â ÀåÄ¡.
ºó ȹ° (empty load)
ÀåÄ¡»ó¿¡ ¿î¹Ý¹°ÀÌ ¾ø´Â »óÅÂÀÎ °Í.
¼Çà (yield travel)
¾ÈÀü µîÀ» À§ÇÏ¿© Àú¼ÓÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.
¼¾Å͸µ ÄÜ (centering cone)
°íÁ¤¹Ðµµ À§Ä¡¸¦ °áÁ¤Çϱâ À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡ÇÑ ÄÜÇüÀÇ À§Ä¡ °áÁ¤ ºÎÇ°.
¼Óµµ Á¦¾î (speed control)
¼Óµµ¸¦ ¿Ã¸®°Å³ª ³»¸² ¶Ç´Â ÀÏÁ¤ÇÏ°Ô À¯ÁöÇÏ´Â Á¦¾î.
¼öµ¿ ÀüÀç½Ä (manual transfer)
»ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î Á÷Á¢ ÀüÀçÇÏ´Â ¹æ½Ä(ºÎµµ 11 ÂüÁ¶).
¼öµ¿ Á¶ÀÛ »óÀÚ (manual operation box)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ¼öµ¿À¸·Î Á¶ÀÛÇϱâ À§ÇÑ »óÀÚ.
¼öµ¿ ÃàÀüÁö ±³È¯ (manual battery charge)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÃàÀüÁö¿Í Áö»ó ÂÊÀÇ ÃàÀüÁö¸¦ »ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î ±³È¯ÇÏ´Â °Í.
¼öµ¿ ÃæÀü (manual battery charge)
ÀÛ¾÷ÀÚ°¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¹× ÃæÀü ÀåÄ¡¸¦ Á¶ÀÛÇÔÀ¸·Î½á ÃæÀüÇÏ´Â °Í.
¼öµ¿½Ä ÃæÀü ÀåÄ¡ (manual battery charger)
ÃæÀü Á¶ÀÛÀ» »ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î ÇÏ´Â ÃæÀü ÀåÄ¡.
½ºÄ¿Æ® (skirt)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÇÏºÎ¿Í ÁÖÇà·Î¸éÀÇ ¼±´Ü ºÎºÐ¿¡ ³¢¾îµéÁö ¾Êµµ·Ï Æ´»õ·Î ¼³Ä¡µÈ ¾ÈÀü Ä¿¹ö.
½ºÅ×ÀÌ¼Ç (station)
ÀüÀç µîÀ» ÇÏ´Â Á¤ÁöÁ¡.
½ºÆ¼¾î¸µ ±â´É (steering)
ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ±â´É.
½ºÆ¼¾î¸µ ¸ðÅÍ (steering motor)
½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®Ãá ¸ðÅÍ ¶Ç´Â ½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®´Â ¸ðÅÍ.
½ºÆ¼¾î¸µ ÀåÄ¡ (steering device)
½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®´Â ÀåÄ¡.
½ºÆ¼¾î¸µ Á¦¾î (steering control)
¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ÀÇ Á¶Çâ ¹æÇâÀ» Àâ±â À§ÇÑ Á¦¾î.
½ºÇÉ ÅÏ (spin turn)
Â÷ü Æò¸é ³»ÀÇ ÇÑ Á¡À» ÃàÀ¸·Î ÇÏ¿© ȸÀüÇÏ´Â °Í.
½ÅÈ£ °ËÁö±â (signal detector)
À¯µµ ÀÌ¿ÜÀÇ ½ÅÈ£ °ËÁö±â.
½ÅÈ£¼± (signal wire)
Áö»ó ÂÊ Á¦¾î ÀåÄ¡·ÎºÎÅÍ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ ¸í·ÉÀ» ¹ßÇϰųª ¶Ç´Â ÀÀ´äÀ» ¹Þ´Â ½ÅÈ£¼±.
¾ÈÀü Ç¥Áö (safety sign)
»ç¶÷ÀÇ ¾ÈÀüÀ» ¹æÈ£Çϱâ À§ÇÑ Ç¥Áö.
¿¬°á ÀåÄ¡ (interlocking device)
¾ÈÀüÀ» º¸ÁõÇϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó ¶Ç´Â Â÷·®¿¡ °®Ãá ¿¬°áÀ» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÑ ÀåÄ¡.
¿¬°á±â (coupler)
°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°á¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â ÀåÄ¡.
¿À¹ö ·± (over run)
Á¤ÁöÇØ¾ß ÇÒ À§Ä¡¿¡¼ Çã¿ë·®À» ÃÊ°úÇÏ¿© Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.
¿À¹ö ŸÀÓ °ËÁö (overtime detection)
°áÁ¤µÈ ÀÛµ¿ ½Ã°£ÀÇ ÃÊ°ú¸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.
¿î¹Ý °æ·Î (traveling route)
¿î¹Ý¹°À» ¾î¶² ÁöÁ¡¿¡¼ ´Ù¸¥ ¾î´À ÁöÁ¡±îÁö ¿î¹ÝÇÏ´Â °æ·Î.
¿îÀü ¸ðµå (operation mode)
ÀÚµ¿, ¹ÝÀÚµ¿, ¼öµ¿, Á¡°Ë µîÀÇ Á¦¾î ¸ðµå.
¿øÁ¡ (home position)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÛ¾÷ °³½Ã ±âÁØÁ¡.
À¯µµ ¹«¼± Åë½Å ÀåÄ¡ (inductive radio communication device)
À¯µµ ¹«¼±À» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ Àü¼ÛÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
À¯µµ ½ÅÈ£ (guide signal)
À¯µµÃ¼·ÎºÎÅÍ ³ªÅ¸³ª´Â ¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷·®À» À¯µµÇϱâ À§ÇÑ ½ÅÈ£.
À¯µµ Å×ÀÌÇÁ (guidepath tape)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¿ë Å×ÀÌÇÁ.
À¯µµ·Î (guidepath)
À¯µµ °æ·Î¸¦ ³ªÅ¸³»´Â °¡»óÀÇ ¶óÀÎ.
À¯µµ¼± (guidepath wire)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Áö»ó ÂÊ ¹ß½Å±â¿¡ Á¢¼ÓµÈ À¯µµ¸¦ À§ÇÏ¿© »ç¿ëµÇ´Â Àü¼±.
À¯µµ¿ë °ËÃâ±â (guide sensor)
À¯µµÃ¼·ÎºÎÅÍ ³ªÅ¸³ª´Â À¯µµ ½ÅÈ£¸¦ ºñÁ¢ÃËÀ¸·Î ¼ö½ÅÇÏ´Â °ËÃâ±â
À¯µµÃ¼ (guide material)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¸¦ À§ÇÏ¿© »ç¿ëµÇ´Â ¹°Ã¼.
ÀÌ»ó °æº¸µî (malfunctional warning lamp)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÌ»óÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸µî.
ÀÌ»ó °æÀ½±â (malfunctional warning sound alarm)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÌ»óÀ» ¾Ë¸®´Â °æÀ½±â.
ÀÌ»ó Á¤Áö (irregular stop)
¾î¶² ÀÌ»ó ¹ß»ýÀ¸·Î Á¤»óÀÇ Á¤ÁöÁ¡ ÀÌ¿Ü¿¡¼ Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.
ÀÎ¾ç ³ôÀÌ °ËÁö (height detection)
¿î¹Ý¹° ¶Ç´Â ÀüÀç ÀåÄ¡ÀÇ ½Â° ³ôÀ̸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.
ÀϽà Á¤Áö (temporary stop)
ÁÖÇà Á¶°ÇÀÌ ¼º¸³ÇÏÁö ¾Ê¾Æ¼ ÀϽÃÀûÀ¸·Î Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.
ÀÚ±â À¯µµ½Ä (magnet guidance)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹ßÀÚü¸¦ Àڱ⠼¾¼·Î °¨Áö, ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.
ÀÚµ¿ ¿¬°á (automatic coupling)
°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°áºÎ°¡ ÇÁ·Î±×·¥¿¡ µû¶ó¼ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ¿¬°áµÉ ¼ö ÀÖ´Â °Í.
ÀÚµ¿ ¿îÀü Ç¥½Ãµî (status indicator)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÀÚµ¿ ¿îÀü Áß¿¡ µ¿ÀÛÇÏ°í ÀÖ´Â °ÍÀ» ³ªÅ¸³»´Â Ç¥½Ãµî.
ÀÚµ¿ ÀüÀç (automatic transfer)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â ¿ÜºÎÀÇ µ¿·Â¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ¿î¹Ý¹°ÀÇ ÀüÀ縦 ÇÏ´Â °Í.
ÀÚµ¿ ÀüÀç½Ä (automatic transfer)
»ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ» »ç¿ëÇÏ´Â ÀÏ ¾øÀÌ Áö»ó ÂÊ ÀüÀç ÀåÄ¡¿Í ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ÀüÀç µ¿ÀÛÀ» ÇÏ´Â ¹æ½ÄÀ¸·Î¼ üÀÎ ÄÁº£À̾î½Ä(ºÎµµ 7 ÂüÁ¶), ·Ñ·¯ ÄÁº£À̾î½Ä(ºÎµµ 8 ÂüÁ¶), Ǫ½ÃÇ®½Ä(ºÎµµ 9 ÂüÁ¶), ¸®ÇÁÅͽÄ(ºÎµµ 10 ÂüÁ¶) µîÀÌ ÀÖ´Ù.
ÀÚµ¿ Àý´Ü ºÐ¸® (automatic uncoupling)
°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°áºÎ°¡ ÇÁ·Î±×·¥¿¡ µû¶ó¼ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î Àý´Ü ºÐ¸®µÉ ¼ö ÀÖ´Â °Í.
ÀÚµ¿ ÃàÀüÁö ±³È¯ (automatic battery charge)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÃàÀüÁö¿Í Áö»ó ÂÊÀÇ ÃàÀüÁö¸¦ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ±³È¯ÇÏ´Â °Í.
ÀÚµ¿ ÃæÀü (automatic battery charge)
°¡µ¿ Áß¿¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÃàÀüÁöÀÇ ¹æÀü·®À» ÀÚµ¿ °ËÁöÇÏ¿© ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î Â÷ À§¿¡¼ ÃæÀüÇÏ´Â °Í.
ÀÚµ¿¹® Á¦¾î ÀåÄ¡ (autodoor control device)
Àû´çÇÑ Å¸À̹ÖÀ¸·Î ÀÚµ¿¹®À» °³ÆóÇÔÀ¸·Î½á ¹«Àοî¹Ý Â÷·®À» Åë°ú½ÃÅ°±â À§ÇÑ Á¦¾î ÀåÄ¡.
ÀÚµ¿½Ä ÃæÀü ÀåÄ¡ (automatic battery charger)
ÃæÀü Á¶ÀÛÀ» ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ÇÏ´Â ÃæÀü ÀåÄ¡.
ÀÚÀ² ÁÖÇà½Ä (autonomous travel)
À¯µµ ¶óÀÎÀÌ ¾ø°í Â÷·® ÀÚ½ÅÀÌ ÆÇ´ÜÇÏ¿© ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.
ÀÚÁß (vehicle weight)
¿î¹Ý¹° ¹«°Ô¸¦ Á¦¿ÜÇÑ Â÷·®ÀÇ Ãѹ«°Ô.
Àå¾Ö¹° Á¢ÃË °ËÁö ¹üÆÛ (contact bumper)
Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)¿¡ Á¢ÃËÇßÀ» ¶§ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â ÀåÄ¡.
Àú¼Ó ÁÖÇà ¼Óµµ (travel low speed)
Á¦¿ø¿¡¼ Á¤ÇÑ Àú¼Ó ÁÖÇà ¼Óµµ·Î¼ Àå¾Ö¹° Á¢ÃË °ËÁö ¹üÆÛ°¡ ÀÛµ¿ÇÏ¿© ºñ»ó Á¤ÁöÇßÀ» ¶§ ¹üÆÛ ½ºÆ®·ÎÅ© ³»¿¡¼ Á¤ÁöÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼Óµµ.
ÀûÀç ȹ° (load presence)
ÀåÄ¡»ó¿¡ ¿î¹Ý¹°ÀÌ ÀÖ´Â »óÅÂÀÎ °Í.
ÀûÀç ȹ° °ËÁö (load presence detection)
ÀåÄ¡»óÀÇ ¿î¹Ý¹°ÀÇ À¯¹«¸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.
Àü·û (front wheel)
Â÷ü¿¡ ÀÇÇØ °áÁ¤µÇ´Â ¸Ç ¾ÕÀÇ Â÷¹ÙÄû.
Àü·û ½ºÆ¼¾î¸µ ¹æ½Ä (front wheel steering)
Á¶Å¸·ûÃà(ðÃöì×Çõî)À» ȸÀüÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼ ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 4 ÂüÁ¶).
Àü¾Ð ÀúÇÏ °ËÁö (under voltage detection)
Àü¾Ð ÀúÇϸ¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.
ÀüÀÚ À¯µµ½Ä (electromagnetic guidance)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¼±¿¡ Àü·ù¸¦ ÅëÇؼ ¹ß»ýÇÏ´Â ÀÚ°è(í¸Í£)¸¦ °¨ÁöÇϸç ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.
ÀüÀç °ËÁö (transfer detection)
¿î¹Ý¹°ÀÌ ÀüÀçµÈ °ÍÀ» °ËÁöÇÏ´Â °Í.
ÀüÀç ³ôÀÌ (transfer height)
¿î¹Ý¹°À» ÀüÀçÇÏ´Â °æ¿ìÀÇ ³ôÀÌ.
ÀüÀç ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö (transfer overtime detection)
ÀüÀç °³½Ã·ÎºÎÅÍ Á¾·á±îÁöÀÇ ÀüÀç µ¿ÀÛ¿¡ °üÇÑ ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö.
ÀüÀç ÀÌ»ó (transfer device fail)
ÀüÀç µ¿ÀÛÀÌ Á¤»óÀ¸·Î Á¾·áÇÏÁö ¾Ê´Â °Í.
ÀüÀç ÀÎÅÍ·ÎÅ© ÀåÄ¡ (transfer interlocking device)
ÀüÀç ÀÛµ¿À» È®½ÇÈ÷ ÇÏ°í ¾ÈÀüÀ» º¸ÁõÇϱâ À§ÇÏ¿© ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â ÀåÄ¡ ¸öü¿¡ ºÎÂøµÇ´Â ÀÎÅÍ·ÎÅ©¸¦ ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÑ ÀåÄ¡.
ÀüÀç ÀåÄ¡ (transfer equipment)
Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡¼ ÀüÀ縦 ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
ÀüÀç Á¦¾î ÀåÄ¡ (transfer controller)
ÀüÀç ÀåÄ¡¿¡ ÀüÀç ÀÛµ¿À» Á¦¾îÇÏ´Â ÀåÄ¡.
ÀüÁø (forward travel)
Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î ÀÖ´Â Àü¹æÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.
Á¢±Ù °æº¸ ÀåÄ¡ (proximity warning device)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±ÙÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸ ÀåÄ¡.
Á¤°Ý °ßÀη (rated tractive force)
Á¤°Ý ¼Óµµ¿¡¼ÀÇ °ßÀηÂ.
Á¤°Ý ¼Óµµ (rated speed)
Á¤°Ý ÇÏÁßÇÏ¿¡¼ º¸Áõ °¡´ÉÇÑ ÃÖ´ëÀÇ ÁÖÇà ¼Óµµ.
Á¤°Ý ÃàÀüÁö ¿ë·® (rated battery capacity)
5½Ã°£ ±âÁØÀ¸·Î Ç¥ÇöÇÑ ÃàÀüÁö ¿ë·®.
Á¤°Ý ÇÏÁß (rated capacity)
ÀûÀç ´É·ÂÀÇ ºñ±³¸¦ ¸ñÀûÀ¸·Î Á¤ÀǵǴ ÇÏÁßÀ¸·Î¼, ÀüÀç ÀåÄ¡ µîÀ» ºÎ°¡ÇÏÁö ¾ÊÀº »óÅ¿¡¼ ÀûÀçÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÃÖ´ëÀÇ ÇÏÁß.
Á¤»ó Á¤Áö (regular stop)
¹Ì¸® °áÁ¤µÈ ÁöÁ¡¿¡ Åë»ó °¨¼ÓÀ¸·Î Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.
Á¤Áö (stop)
¿îÀü »óÅ¿¡¼ Á¤Áö ¶Ç´Â ´ë±âÀÇ »óÅ·ΠÇÏ´Â °Í.
Á¤Áö Á¤¹Ðµµ (stopping accuracy)
µ¿ÀÏ Á¶°Ç, µ¿ÀÏ ¹æ¹ýÀ¸·Î Á¤ÁöÇßÀ» ¶§ÀÇ À§Ä¡ÀÇ ÀÏÄ¡ Á¤µµ.
Á¤ÁöÁ¡ (stop point)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Á¤»óÀ¸·Î Á¤ÁöÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÁöÁ¡.
ÁÖº¯ ±â±â ÀÌ»ó °¨Áö (monitoring for peripheral equipment)
ÁÖº¯ ±â±âÀÇ ÀÌ»óÀ» Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© °¨ÁöÇÏ´Â °Í.
ÁÖÇà °æ·Îµµ (route map)
ÁÖÇà·ÎÀÇ ·¹À̾ƿôÀ» ±â¾ïÇÑ °Í.
ÁÖÇà °æº¸±â (traveling alarm)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÁÖÇàÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸ ÀåÄ¡.
ÁÖÇà ¼Óµµ (traveling speed)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÁÖÇàÇÒ ¶§ÀÇ ´ÜÀ§´ç ÁÖÇà °Å¸®.
ÁÖÇà ¾ÈÁ¤µµ (traveling accuracy)
ÁÖÇà½Ã Á¿ì Áøµ¿·®.
ÁÖÇà ¿µ¿ª (travel area)
ÁÖÇà½ÃÀÇ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹Ù´Ú Åõ¿µ ¸éÀû.
ÁÖÇà ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö (running overtime detection)
ÁÖÇà µ¿ÀÛ¿¡ °üÇÑ ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö.
Áö»ó ¼³Á¤ (remote data input)
Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡ ¶Ç´Â ÀÌ¿¡ Á¢¼ÓµÈ ¼³Á¤±â¿¡ ÀÇÇÏ¿© µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.
Áö»ó ÂÊ ¹ßÁø±â (field oscillator)
À¯µµÃ¼¿¡ Á¢¼ÓµÇ¾î À¯µµ¼±¿¡ °ø±ÞÇÏ´Â ½ÅÈ£¸¦ ¹ßÁøÇϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÇ´Â ¹ßÁø±â.
Áö»ó ÂÊ ÀüÀç ÀåÄ¡ (load transfer equipment)
¹«ÀÎ ¿î¼Û Â÷·®°ú ¿î¹Ý¹°À» ¹Þ±â À§ÇÏ¿© Áö»ó ÂÊ¿¡ °®Ãß°Ô µÇ´Â Á¦¾î ÀåÄ¡.
Áö»ó ÃæÀü (off-board battery charge)
ÃàÀüÁö¸¦ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡¼ ³»·Á ÃæÀüÇÏ´Â °Í.
ÁøÇà ¹æÇâ (traveling direction)
Â÷üÀÇ ÁÖÇàÇÏ°í ÀÖ´Â ¹æÇâ.
ÁøÇà ¹æÇâ Ç¥½Ãµî (direction indicator)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÁøÇà ¹æÇâÀ» ¾Ë¸®´Â Ç¥½Ãµî.
ÁýÁß Á¦¾î (concentrated control)
Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÁýÁßÀûÀ¸·Î ÇÏ´Â Á¦¾î.
Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡ (vehicle controller)
¹«ÀÎ ¿î¼Û Â÷·®ÀÇ ¿îÇà °ü¸®, Á¦¾î¸¦ Çϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó ÂÊ¿¡ °®Ãß°Ô µÇ´Â Á¦¾î ÀåÄ¡.
Â÷·® Ãѹ«°Ô (gross vehicle mass °ü¿ë¾î(Âü°í) Â÷·® ÃÑÁß·®)
¿î¹Ý¹° ¹«°Ô¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ Â÷·®ÀÇ Ãѹ«°Ô.
Â÷»ó ¼³Á¤ (onboard data input)
Â÷»óÀÇ ¼³Á¤±â¿¡ ÀÇÇÏ¿© µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.
Â÷»ó Á¦¾î ÀåÄ¡ (onboard controller)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ žÀçµÇ¾î Â÷·®ÀÇ µ¿ÀÛÀ» Á¦¾îÇÏ´Â ÀåÄ¡.
Â÷»ó ÃæÀü (onboard battery charge)
ÃàÀüÁö¸¦ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ žÀçÇÑ »óÅ·ΠÃæÀüÇÏ´Â °Í.
Â÷ü ±æÀÌ (vehicle length)
ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ±æÀÌ.
Â÷ü ³ªºñ (vehicle width)
ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ³ªºñ.
Â÷ü ³ôÀÌ (vehicle height)
°øÂ÷½Ã °¡Àå ³ôÀº ºÎºÐÀÇ ³ôÀÌ.
Â÷ü Ä¡¼ö (vehicle dimensions)
ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Ä¡¼ö.
ÃÖ´ë °ßÀη (maximum tractive force)
¹ßÁø½ÃÀÇ °ßÀηÂ.
ÃÖ¼Ò È¸Àü ¹ÝÁö¸§ (minimum turning radius)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ °¡Àå ÀÛ°Ô È¸ÀüÇÒ ¼ö ÀÖ´Â À¯µµ·Î Áß½ÉÀÇ È¸Àü ¹ÝÁö¸§.
Ãæµ¹ ¹æÁö ÀåÄ¡ (collision avoidance controller)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ½ÅÈ£ÀÇ Ãæµ¹À» ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© Â÷»ó ¶Ç´Â Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÇ´Â ÀåÄ¡.
Å»¼± (out of track)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ À¯µµ·Î¿¡¼ ¹þ¾î³ª Á¦¾î ºÒ°¡´ÉÇÑ ¿µ¿ªÀ¸·Î µé¾î°¡´Â °Í.
Æ®·¡Å· Á¦¾î (tracking control)
Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡°¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À§Ä¡¸¦ Æ®·¡Å·ÇÔÀ¸·Î½á Ãæµ¹ ¹æÁö ¹× ¿îÇà Á¦¾î¸¦ ÇÏ´Â Á¦¾î.
Æ®·¹µå (tread)
ÁÂ¿ì ¹ÙÄûÀÇ Á߽ɰ£ °Å¸®.
Æ®·¹ÀÏ·¯ (trailer)
µ¿·Â ÀåÄ¡¸¦ °®Áö ¾ÊÀº ÇÇ°ßÀÎ ´ëÂ÷.
Ç¥Áö (mark)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ Á¤º¸¸¦ Á¦°øÇϱâ À§ÇÏ¿© ¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö.
Ç¥Áö ¼¾¼ (mark sensor)
¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö¸¦ °ËÃâÇÏ´Â °ËÃâ±â.
ÇÏÆø °ËÁö±â (load size checker)
¿î¹Ý¹°ÀÌ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ³ªºñ¸¦ ÃÊ°úÇÏ´Â °æ¿ì ±× ³ªºñ¸¦ ÃÊ°úÇÏ´Â ºÎºÐÀ» °ËÁöÇÏ´Â °ËÁö±â.
ÇÕ·ù (merge)
¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À¯µµ ¶óÀο¡¼ µÑ ÀÌ»óÀÌ ÇÕ·ùÇÏ°í ÀÖ´Â °Í.
Ç༱ °¨Áö (traffic monitoring)
Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© Ç༱À» °¨ÁöÇÏ´Â °Í.
Çã¿ë ÇÏÁß (load capacity)
ÀüÀç ÀåÄ¡ µîÀ» ºÎ°¡ÇÑ »óÅ¿¡¼ ÀûÀçÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ±ÔÁ¤ÀÇ ÇÏÁß
È£Ãâ Á¦¾î (call in control)
´ë±âÇÏ°í ÀÖ´Â ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ÇÊ¿äÇÑ ½ºÅ×À̼ǿ¡ È£Ãâ(ºÒ·¯µéÀÓ)ÇÏ´Â Á¦¾î.
ȾÇà (traverse)
Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î Àִ Ⱦ¹æÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.
ÈÄÁø (reverse travel)
Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î ÀÖ´Â ÈĹæÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.
ÈÙº£À̽º (wheel base)
¾Õ¹ÙÄû¿Í µÞ¹ÙÄûÀÇ Á߽ɰ£ °Å¸®. |