¾È³çÇϼ¼¿ä!! óÀ½ ¿À¼Ì³ª¿ä??
 
º£¾î¸µ±Ô°Ý (13)

±íÀºÈ¨º¼º£¾î¸µ

º£¾î¸µ±â¼úÁ¤º¸

´Ïµé·Î¿ï·¯º£¾î¸µ

À¯´ÏÆ®º£¾î¸µ

º£¾î¸µ´ÚÅÍ

º£¾î¸µABC

ÀÚµ¿Á¶½É·Î¿ï·¯º£¾î¸µ

Å×ÀÌÆ۷ο﷯º£¾î¸µ

¿øÅë·Î¿ï·¯º£¾î¸µ

½º·¯½ºÆ®º¼º£¾î¸µ

ÀÚµ¿Á¶½Éº¼º£¾î¸µ

¾Þ±Ö·¯ÄÜÅÃÆ®º£¾î¸µ

Ç÷θӺí·Ï

¼³°èµ¥ÀÌŸ (8)

¼³°è±Ô°Ýµ¥ÀÌŸ

±â°è¿ä¼Ò±Ô°Ý

À¯°ø¾Ð

Ä¡°ø±¸¼³°è

ÄÁº£À̾°èµµ

¸ÞÄ«´ÏÁò¿¹Á¦

Àü¿ë±â

°øÁ¤¼³°è

±â°è¿ä¼Ò (8)

½ºÇÁ¸µ

º¼Æ®/³ÊÆ®/¿Í¼Å

±â¾î/Ä¡Â÷

°ø±¸À̾߱â

Àü±âÀüÀÚ¿ë¾î

±ÝÇü±â¼ú¿ë¾î

¹ÝµµÃ¼¿ë¾î

°øÀÛ±â°è¿ë¾î

±â¾îÆí¶÷ (5)

±â¾îÀÔ¹®Æí(KHK)

±â¾îÁß±ÞÆí(KHK)

±â¾îÀÚ·áÆí(KHK)

±â¾î±Ô°Ý

±â¾î°è»ê

¿À¸µ.¾Á.ÆÐÅ· (17)

ÀÏ¹Ý ¿ÀÀϾÁ ±Ô°Ý

¾¾ÀÏ

ÆÐÅ·(Packing)

¿À¸µ(O-ring)

¹é¾÷¸µ

Contami Seals

¿þ¾î¸µ

Buffer Ring

´õ½ºÆ® ¾Á

ÇǽºÅæ·Îµå¾Á°â¿ëÆÐÅ·

·Îµå¾Á Àü¿ë ÆÐÅ·

ÆÐÅ· ¹Ì´Ï¾¾¸®Áî

°ø±â¾Ð¿ë ÆÐÅ·

Ç¥ÁØ¿ÀÀϾÁ±Ô°Ý

ÈùÁöÇÉ´õ½ºÆ®¾Á

ÇǽºÅæ¾Á Àü¿ëÆÐÅ·

¿ÀÀϾÁÀÚ·á

¼³°è±â¼ú°è»ê (3)

±â°è¿ä¼Ò¼³°è

ÀÚµ¿È­¼³°è

±â¼ú°è»ê

KS¿ë¾î»çÀü (12)

B-±â°è KS B

R-¼ö¼Û±â°è KS R

P-ÀÇ·á KS P

M-È­ÇÐ KS M

L-¿ä¾÷ KS L

K-¼¶À¯ KS K

F-Åä°Ç KS F

E-±¤»ê KS E

D-±Ý¼Ó KS D

C-Àü±â KS C

A-񃧯 KS A

X-Á¤º¸»ê¾÷ KS X

µ¿·ÂÀü´Þ¿ä¼Ò (9)

¼ÒÇü ÄÁº£À̾îüÀÎ

´ëÇü ÄÁº£À̾îüÀÎ

FREE FLOW CHAIN

µ¿·ÂÀü´Þ¿ë üÀÎ

Ư¼ö üÀÎ

½ºÇÁ¶óÄÏ

Àüµ¿±â(MOTOR)

Ç®¸®º§Æ®

µ¿·ÂÀü´ÞºÎÇ°

°øÇбâ¼ú´ÜÀ§¡¤±Ô°Ý (4)

´ÜÀ§ ȯ»êÇ¥

SI(±¹Á¦´ÜÀ§°è)

¹°¼ºÇ¥

°øÇдÜÀ§

±Ý¼ÓÀç·á (17)

¼±Àç(WIRE) KS±Ô°Ý

¾Ë·ç¹Ì´½

°­Á¾º°ÀÚ·á

ÀÚÀç/Àç·á±Ô°Ý

µµ±ÝÇ¥¸éó¸®

Ư¼ö±Ý¼Ó

ºñö±Ý¼Ó

ÇØ¿ÜÀç·á±Ô°Ý

°­ÆÇ°­Àç(PLATE)KS±Ô°Ý

°­°ü (PIPE)KS±Ô°Ý

ö°­±Ô°Ý

°­ÆÇ°­Àç(PLATE)KS±Ô°Ý

Ư¼ö°­ KS ±Ô°Ý

Çü°­(CHANNEL)KS±Ô°Ý

ºÀÀç (BAR)KS±Ô°Ý

º¼Æ®³ÊÆ®³ª»ç·ùKS±Ô°Ý

±â°èÀç·áÀϹÝ

FAºÎÇ°¿ä¼Ò (9)

ÆÄ¿ö·Ï

¿ÀÀÏ·¹½ººÎ½Ã

TM SCREW

Ç÷¯¸Óºí·Ï

·ÎÅ©³ÊÆ®

º¼ºÎ½¬

ÀÚµ¿È­ºÎÇ°

ÆßÇÁÀÚ·á

¸ðÅÍ/Àüµ¿±â

±â°èÁ¦µµ±³½Ç (15)

¸¸´ÉÁ¦µµ±â

±â°èÀç·á

±âÇÏ°øÂ÷

°øÂ÷¿Í³¢¿ö¸ÂÃã

Ç¥¸é°ÅÄ¥±â

µµ¸éÄ¡¼ö±âÀÔ

Àü°³µµ

µî°¢Åõ»óµµ¿Í½ºÄÉÄ¡

µµÇüÀÇ»ý·«

´Ü¸éµµ

±âŸÅõ»óµµ

Á¤Åõ»óµµ

ôµµ¼±¹®ÀÚ

Á¦µµÀÇ°³¿ä

±â°è¿ä¼ÒÁ¦µµ

µðÀÚÀΰ¡À̵å (3)

Á¦Ç°±¸Á¶¼³°è

±ÝÇü¼³°è

NorylÀÇ ±ÝÇü

±â°è°øÀÛ°¡°ø (4)

Àý»è°¡°øµ¥ÀÌŸ

Tap Drill Size Data

±â°è°øÀÛ

¿ëÁ¢±â¼ú

ÀϺ»¼³°èÀÚ·á (5)

¿À¸µ±Ô°ÝÇ¥

³ª»ç±Ô°ÝÇ¥

½º³À¸µ±Ô°ÝÇ¥

º£¾î¸µ±Ô°ÝÇ¥

±â¼úÀÚ·á

JIS±Ô°ÝÇ¥ (4)

µµ±Ý±Ô°Ý

°­Àç±Ô°ÝÇ¥

±â°è¿ä¼Ò±Ô°Ý

°üÀÌÀ½

°ø¾Ð±â¼ú (7)

°ø¾Ð±â¼úÁ¤º¸

°ø¾Ð¾×Ãò¿¡ÀÌÅÍ

¾ÐÃà°ø±âûÁ¤È­±â±â

¹æÇâÁ¦¾î±â±â

ÇÇÆÃ&Æ©ºê

Å©¸°·ë±â±â

°ø¾Ðµ¥ÀÌŸ

±ÝÇü±â¼ú (5)

±ÝÇü±â¼ú°­ÁÂ

»çÃâ±ÝÇü

ÇÁ·¹½º±ÝÇü

Çöó½ºÆ½

±ÝÇüÀÀ¿ë/À̹ÌÁö

3D¼³°è (4)

FA¿ä¼Ò

ÀÚµ¿È­±â°è

ROBOT

3DÇÁ¸°ÅÍ

À¯¾Ð±â¼ú (2)

À¯¾Ðµ¥ÀÌŸ

À¯¾Ð±â±âÀÛµ¿¿ø¸®

µµ±Ý/¿­Ã³¸® (5)

¾Æ³ë´ÙÀÌ¡

°íÁÖÆÄ¿­Ã³¸®

°¢Á¾¿­Ã³¸®

Ç¥¸éó¸®/µµ±Ý

°æµµ/QC

Àü±âÀüÀÚÁ¦¾î (3)

Á¦¾î°èÃø

Àü±â/ÀüÀÚ

Á¤¹ÐÃøÁ¤

Á¦¸ñ ¡á A-±âº» KS A 1621 ¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ ½Ã½ºÅÛÀÇ ¿ë¾î
ºÐ·ù KS¿ë¾î»çÀü > A-±âº» KS A ÀÛ¼ºÀÏ 2006.06.01
ÆòÁ¡/Ãßõ 0 / 0 ¸í ´Ù¿î/Á¶È¸ 0 / 1383
ÀÛ¼ºÀÚ admin ´Ù¿î·Îµå
Å°¿öµå
    

¡á A-±âº» KS A 1621 ¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ ½Ã½ºÅÛÀÇ ¿ë¾î

 

2·û ¼ÓµµÂ÷ ¹æ½Ä  (powered wheels steering)

±¸µ¿·û 2ÃàÀÇ ¼ÓµµÀÇ Â÷ÀÌ¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 5 ÂüÁ¶).

 

°¡µ¿ ½Ã°£  (operation hours)

½Ã½ºÅÛ ¶Ç´Â ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ÀÚµ¿ ¸ðµå·Î ±¸¼ÓµÇ°í ÀÖ´Â ½Ã°£.

 

°ßÀÎ ¹«°Ô  (towing load mass °ü¿ë¾î(÷°í) °ßÀÎ Â÷·®)

°ßÀÎÂ÷°¡ °ßÀÎ °¡´ÉÇÑ ÇÇ°ßÀÎÂ÷¸¦ Á¦¿ÜÇÑ ÇÇ¿î¹Ý¹°ÀÇ ¹«°Ô.

 

°ßÀÎÂ÷  (tractor)

µ¿·Â ÀåÄ¡¸¦ °¡Áø °ßÀÎ Â÷·®.

 

°æº¸ ÀåÄ¡  (warning device)

ÀÛ¾÷ÀÚ¿¡ ´ëÇÏ¿© °æº¸µî, °æº¸À½, Ç¥Áö ¶Ç´Â Ç¥½Ã µîÀ» »ç¿ëÇؼ­ °æº¸¸¦ ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

°æº¸ Ç¥½Ã  (warning display)

ÁÖÀǸ¦ ȯ±â½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö, Ç¥½Ã µîÀÇ Ç¥½Ã.

 

°æº¸µî  (warning lamp)

Áö»ó ¶Ç´Â Â÷»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±Ù, Á¸Àç, »óÅ µîÀ» ¾Ë¸®´Â µîºÒ.

 

°æº¸À½  (warning sound)

Áö»ó ¶Ç´Â Â÷»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±Ù, Á¸Àç, »óÅ µîÀ» ¾Ë¸®´Â ¹öÀú, Â÷ÀÓ, ¸á·Îµð µîÀÇ ¼Ò¸®.

 

°æÀ½±â  (warning sound alarm)

°æº¸À½À» ³»´Â ÀåÄ¡.

 

°íÁ¤ °æ·Î½Ä  (fixed guidepath)

À¯µµ ¶óÀÎÀ» ¿¬¼Ó½ÃÄÑ °æ·Î¸¦ ¼³Ä¡ÇÔÀ¸·Î½á À¯µµÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

°íÁ¤¹Ðµµ Á¤Áö  (fine positioning)

Á¤Áö Á¤¹Ðµµ¸¦ Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ±â´ÉÀ» Ãß°¡ÇÏ°í ¶Ç ±× Á¤¹Ðµµ¸¦ Çâ»óÇؼ­ Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.

 

°ú¼Ó  (over speed)

¹Ì¸® ¼³Á¤µÈ Çã¿ë·®À» ÃÊ°úÇÑ ¼Óµµ°¡ µÇ´Â °Í.

 

±¤°ø°£ Àü¼Û ÀåÄ¡  (optical communication)

ºûÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ ¼Û¼ö½ÅÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

±¤ÇÐ À¯µµ½Ä  (optical reflection guidance)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ Å×ÀÌÇÁ µîÀ» ±¤ÇÐÀûÀ¸·Î °¨ÁöÇϸç ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

±¸µ¿·û  (drive wheel)

Â÷ü¸¦ ÁÖÇà ±¸µ¿Çϱâ À§ÇÑ Â÷¹ÙÄû.

 

±ËÀûµµ  (locus chart)

ÁÖÇà ¿µ¿ªÀÇ ÀüºÎ ¶Ç´Â ÀϺο¡¼­ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹ÙÄû°¡ Áö³ª°£ ÈçÀûÀ» Æò¸é¿¡ Ç¥½ÃÇÑ µµ¸é.

 

±ä±Þ Á¤Áö  (urgency stop)

½Ã½ºÅÛÀÇ ÀÌ»ó¿¡ ´ëóÇÏ°í, ¾ÈÀüÀ» È®º¸Çϱâ À§ÇÏ¿© ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â °Í.

 

´ÜÀÏ ¼³Á¤  (single data input)

´ÜÀÏ µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·É¸¸À» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.

 

´ë±âÁ¡  (waiting point)

Áï½Ã ¿îÀü »óÅ¿¡ µé¾î°¥ ¼ö ÀÖ´Â °¡´É »óÅ¿¡¼­ Á¤ÁöÇÏ°í ÀÖ´Â ÁöÁ¡.

 

µ¶¸³ ½ºÆ¼¾î¸µ ¹æ½Ä  (individual steering)

¸ðµç ¹æÇâÀ¸·Î ÁøÇàÀÌ °¡´ÉÇÑ Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 6 ÂüÁ¶).

 

µ¹ÃâºÎ  (overhang)

¿î¹Ý¹°ÀÇ Â÷ü ³ªºñ ¹× Â÷ü ±æÀ̷κÎÅÍ ³ª¿Â °Í.

 

µîÆÇ ´É·Â  (tradability)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Á¤°Ý ÇÏÁßÀ» žÀç ¶Ç´Â °ßÀÎÇÏ¿© ¿À¸¦ ¼ö ÀÖ´Â ÃÖ´ë °æ»çµµ.

 

¸·Èû »óÅÂ  (dead lock condition)

¾î´À ÀÏÁ¤ÇÑ Á¼Àº ¹üÀ§¿¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÁýÁßÇÔÀ¸·Î½á ¿òÁ÷ÀÌÁö ¸øÇÏ°Ô µÇ´Â °Í.

 

¸íÆÇ  (identification plate)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¸öü¿¡ ºÎÂøµÈ Çü½Ä, ÀÚÁß, Á¦Á¶¾÷ÀÚ¸í µî ÁÖ¿ä Ç׸ñÀ» ±âÀçÇÑ ÆÇ.

 

¹«¼± Åë½Å ÀåÄ¡  (radio communication device)

¹«¼±À» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ Àü¼ÛÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

¹«ÀÎ °ßÀÎÂ÷  (automatic guided tractor)

¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î È­¹°À» »óÇÏÂ÷ÇÏ´Â ´ëÂ÷¸¦ °ßÀÎÇÏ¿©, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÀ¸·Î ÀÛ¾÷À» ÇÏ´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 2 ÂüÁ¶).

 

¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷  (automatic guided vehicle(automated guided vehicle), AGV, AGVS)

¸öü¿¡ ¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î È­¹°À» ÀûÀç, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÇÏ°í, ¼öµ¿ ¶Ç´Â ÀÚµ¿À¸·Î ½×´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 1 ÂüÁ¶).

 

¹«ÀÎ Áö°ÔÂ÷  (automatic guided fork lift truck)

È­¹° ÀüÀç¿ëÀÎ Æ÷Å© µîÀ» »óÇÏ ÀÛµ¿½ÃÅ°´Â ¸¶½ºÆ®¸¦ °®Ãß¾î Æ÷Å© µî¿¡ È­¹°À» ÀÚµ¿ ÀüÀçÇÏ¿©, Áö½ÃµÈ Àå¼Ò±îÁö ÀÚµ¿ ÁÖÇàÀ» ÀÚµ¿ ÇÏ¿ª ÀÛ¾÷À» ÇÏ´Â ¹«±Ëµµ Â÷·®(ºÎµµ 3 ÂüÁ¶).

 

¹Ý°íÁ¤ °æ·Î½Ä  (adjustable guidepath)

À¯µµ ¶óÀÎÀ» ¿¬¼ÓÇÏÁö ¾Ê°í ´Ü¼Ó½ÃÄÑ °æ·Î¸¦ ¼³Ä¡ÇÔÀ¸·Î½á À¯µµÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

¹ßÁø  (start)

Á¤Áö »óÅ¿¡¼­ ÁÖÇàÀ» °³½ÃÇÏ´Â °Í.

 

¹ßÁø °æÀ½±â  (start alarm)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹ßÁøÀ» ¾Ë¸®´Â °æÀ½±â.

 

º¹¼ö ¼³Á¤  (multi data input)

º¹¼ö µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» µ¿½Ã¿¡ ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.

 

ºÐ±â  (diverge)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À¯µµ ¶óÀο¡¼­ µÑ ÀÌ»óÀ¸·Î ºÐ±âµÇ°í ÀÖ´Â °Í.

 

ºí·ÎÅ· Á¦¾î  (blocking control)

ÇϳªÀÇ ºí·Ï¿¡ 2´ë ÀÌ»ó µé¾î°¡Áö ¾Êµµ·Ï ÇÏ¿© Ãæµ¹ ¹æÁö¸¦ ÇÏ´Â Á¦¾î.

 

ºñ»ó Á¤Áö  (emergency stop)

½Ã½ºÅÛÀÇ ÀÌ»ó¿¡ ´ëóÇÏ°í, ¾ÈÀüÀ» È®º¸Çϱâ À§ÇÏ¿© ºñ»ó Á¤Áö ½ÅÈ£¿¡ ÀÇÇØ µ¿·Â Àü¿øÀ» Â÷´ÜÇÏ¿© ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â °Í.

 

ºñ»ó Á¤Áö ¹öÆ°  (emergency stop button)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ºñ»ó Á¤Áö½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¾ÕÂÊ ¹öÆ°.

 

ºñ»ó Á¤Áö Ç¥½Ãµî  (emergency stop lamp)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ºñ»ó Á¤Áö¸¦ ¾Ë¸®´Â °æº¸µî.

 

ºñÁ¢ÃË Á¢±Ù °ËÁö ÀåÄ¡  (non contact obstruction detector)

Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)ÀÌ À§Çè °Å¸® À̳»·Î Á¢±ÙÇÏ¿´À» ¶§ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)À» °ËÁöÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

ºó È­¹°  (empty load)

ÀåÄ¡»ó¿¡ ¿î¹Ý¹°ÀÌ ¾ø´Â »óÅÂÀÎ °Í.

 

¼­Çà  (yield travel)

¾ÈÀü µîÀ» À§ÇÏ¿© Àú¼ÓÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.

 

¼¾Å͸µ ÄÜ  (centering cone)

°íÁ¤¹Ðµµ À§Ä¡¸¦ °áÁ¤Çϱâ À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡ÇÑ ÄÜÇüÀÇ À§Ä¡ °áÁ¤ ºÎÇ°.

 

¼Óµµ Á¦¾î  (speed control)

¼Óµµ¸¦ ¿Ã¸®°Å³ª ³»¸² ¶Ç´Â ÀÏÁ¤ÇÏ°Ô À¯ÁöÇÏ´Â Á¦¾î.

 

¼öµ¿ ÀüÀç½Ä  (manual transfer)

»ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î Á÷Á¢ ÀüÀçÇÏ´Â ¹æ½Ä(ºÎµµ 11 ÂüÁ¶).

 

¼öµ¿ Á¶ÀÛ »óÀÚ  (manual operation box)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ¼öµ¿À¸·Î Á¶ÀÛÇϱâ À§ÇÑ »óÀÚ.

 

¼öµ¿ ÃàÀüÁö ±³È¯  (manual battery charge)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÃàÀüÁö¿Í Áö»ó ÂÊÀÇ ÃàÀüÁö¸¦ »ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î ±³È¯ÇÏ´Â °Í.

 

¼öµ¿ ÃæÀü  (manual battery charge)

ÀÛ¾÷ÀÚ°¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¹× ÃæÀü ÀåÄ¡¸¦ Á¶ÀÛÇÔÀ¸·Î½á ÃæÀüÇÏ´Â °Í.

 

¼öµ¿½Ä ÃæÀü ÀåÄ¡  (manual battery charger)

ÃæÀü Á¶ÀÛÀ» »ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ¸·Î ÇÏ´Â ÃæÀü ÀåÄ¡.

 

½ºÄ¿Æ®  (skirt)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÇÏºÎ¿Í ÁÖÇà·Î¸éÀÇ ¼±´Ü ºÎºÐ¿¡ ³¢¾îµéÁö ¾Êµµ·Ï Æ´»õ·Î ¼³Ä¡µÈ ¾ÈÀü Ä¿¹ö.

 

½ºÅ×ÀÌ¼Ç  (station)

ÀüÀç µîÀ» ÇÏ´Â Á¤ÁöÁ¡.

 

½ºÆ¼¾î¸µ ±â´É  (steering)

ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ±â´É.

 

½ºÆ¼¾î¸µ ¸ðÅÍ  (steering motor)

½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®Ãá ¸ðÅÍ ¶Ç´Â ½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®´Â ¸ðÅÍ.

 

½ºÆ¼¾î¸µ ÀåÄ¡  (steering device)

½ºÆ¼¾î¸µ ±â´ÉÀ» °®´Â ÀåÄ¡.

 

½ºÆ¼¾î¸µ Á¦¾î  (steering control)

¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷ÀÇ Á¶Çâ ¹æÇâÀ» Àâ±â À§ÇÑ Á¦¾î.

 

½ºÇÉ ÅÏ  (spin turn)

Â÷ü Æò¸é ³»ÀÇ ÇÑ Á¡À» ÃàÀ¸·Î ÇÏ¿© ȸÀüÇÏ´Â °Í.

 

½ÅÈ£ °ËÁö±â  (signal detector)

À¯µµ ÀÌ¿ÜÀÇ ½ÅÈ£ °ËÁö±â.

 

½ÅÈ£¼±  (signal wire)

Áö»ó ÂÊ Á¦¾î ÀåÄ¡·ÎºÎÅÍ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ ¸í·ÉÀ» ¹ßÇϰųª ¶Ç´Â ÀÀ´äÀ» ¹Þ´Â ½ÅÈ£¼±.

 

¾ÈÀü Ç¥Áö  (safety sign)

»ç¶÷ÀÇ ¾ÈÀüÀ» ¹æÈ£Çϱâ À§ÇÑ Ç¥Áö.

 

¿¬°á ÀåÄ¡  (interlocking device)

¾ÈÀüÀ» º¸ÁõÇϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó ¶Ç´Â Â÷·®¿¡ °®Ãá ¿¬°áÀ» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÑ ÀåÄ¡.

 

¿¬°á±â  (coupler)

°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°á¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

¿À¹ö ·±  (over run)

Á¤ÁöÇØ¾ß ÇÒ À§Ä¡¿¡¼­ Çã¿ë·®À» ÃÊ°úÇÏ¿© Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.

 

¿À¹ö ŸÀÓ °ËÁö  (overtime detection)

°áÁ¤µÈ ÀÛµ¿ ½Ã°£ÀÇ ÃÊ°ú¸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.

 

¿î¹Ý °æ·Î  (traveling route)

¿î¹Ý¹°À» ¾î¶² ÁöÁ¡¿¡¼­ ´Ù¸¥ ¾î´À ÁöÁ¡±îÁö ¿î¹ÝÇÏ´Â °æ·Î.

 

¿îÀü ¸ðµå  (operation mode)

ÀÚµ¿, ¹ÝÀÚµ¿, ¼öµ¿, Á¡°Ë µîÀÇ Á¦¾î ¸ðµå.

 

¿øÁ¡  (home position)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÛ¾÷ °³½Ã ±âÁØÁ¡.

 

À¯µµ ¹«¼± Åë½Å ÀåÄ¡  (inductive radio communication device)

À¯µµ ¹«¼±À» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡ µ¥ÀÌÅÍÀÇ Àü¼ÛÀ» ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

À¯µµ ½ÅÈ£  (guide signal)

À¯µµÃ¼·ÎºÎÅÍ ³ªÅ¸³ª´Â ¹«ÀÎ ¿î¹ÝÂ÷·®À» À¯µµÇϱâ À§ÇÑ ½ÅÈ£.

 

À¯µµ Å×ÀÌÇÁ  (guidepath tape)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¿ë Å×ÀÌÇÁ.

 

À¯µµ·Î  (guidepath)

À¯µµ °æ·Î¸¦ ³ªÅ¸³»´Â °¡»óÀÇ ¶óÀÎ.

 

À¯µµ¼±  (guidepath wire)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Áö»ó ÂÊ ¹ß½Å±â¿¡ Á¢¼ÓµÈ À¯µµ¸¦ À§ÇÏ¿© »ç¿ëµÇ´Â Àü¼±.

 

À¯µµ¿ë °ËÃâ±â  (guide sensor)

À¯µµÃ¼·ÎºÎÅÍ ³ªÅ¸³ª´Â À¯µµ ½ÅÈ£¸¦ ºñÁ¢ÃËÀ¸·Î ¼ö½ÅÇÏ´Â °ËÃâ±â

 

À¯µµÃ¼  (guide material)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¸¦ À§ÇÏ¿© »ç¿ëµÇ´Â ¹°Ã¼.

 

ÀÌ»ó °æº¸µî  (malfunctional warning lamp)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÌ»óÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸µî.

 

ÀÌ»ó °æÀ½±â  (malfunctional warning sound alarm)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÀÌ»óÀ» ¾Ë¸®´Â °æÀ½±â.

 

ÀÌ»ó Á¤Áö  (irregular stop)

¾î¶² ÀÌ»ó ¹ß»ýÀ¸·Î Á¤»óÀÇ Á¤ÁöÁ¡ ÀÌ¿Ü¿¡¼­ Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÀÎ¾ç ³ôÀÌ °ËÁö  (height detection)

¿î¹Ý¹° ¶Ç´Â ÀüÀç ÀåÄ¡ÀÇ ½Â°­ ³ôÀ̸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÀϽà Á¤Áö  (temporary stop)

ÁÖÇà Á¶°ÇÀÌ ¼º¸³ÇÏÁö ¾Ê¾Æ¼­ ÀϽÃÀûÀ¸·Î Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÀÚ±â À¯µµ½Ä  (magnet guidance)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ ¹ßÀÚü¸¦ Àڱ⠼¾¼­·Î °¨Áö, ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

ÀÚµ¿ ¿¬°á  (automatic coupling)

°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°áºÎ°¡ ÇÁ·Î±×·¥¿¡ µû¶ó¼­ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ¿¬°áµÉ ¼ö ÀÖ´Â °Í.

 

ÀÚµ¿ ¿îÀü Ç¥½Ãµî  (status indicator)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÀÚµ¿ ¿îÀü Áß¿¡ µ¿ÀÛÇÏ°í ÀÖ´Â °ÍÀ» ³ªÅ¸³»´Â Ç¥½Ãµî.

 

ÀÚµ¿ ÀüÀç  (automatic transfer)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â ¿ÜºÎÀÇ µ¿·Â¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ¿î¹Ý¹°ÀÇ ÀüÀ縦 ÇÏ´Â °Í.

 

ÀÚµ¿ ÀüÀç½Ä  (automatic transfer)

»ç¶÷ÀÇ ¼ÕÀ» »ç¿ëÇÏ´Â ÀÏ ¾øÀÌ Áö»ó ÂÊ ÀüÀç ÀåÄ¡¿Í ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ÀüÀç µ¿ÀÛÀ» ÇÏ´Â ¹æ½ÄÀ¸·Î¼­ üÀÎ ÄÁº£À̾î½Ä(ºÎµµ 7 ÂüÁ¶), ·Ñ·¯ ÄÁº£À̾î½Ä(ºÎµµ 8 ÂüÁ¶), Ǫ½ÃÇ®½Ä(ºÎµµ 9 ÂüÁ¶), ¸®ÇÁÅͽÄ(ºÎµµ 10 ÂüÁ¶) µîÀÌ ÀÖ´Ù.

 

ÀÚµ¿ Àý´Ü ºÐ¸®  (automatic uncoupling)

°ßÀÎÂ÷¿Í Æ®·¹ÀÏ·¯ÀÇ ¿¬°áºÎ°¡ ÇÁ·Î±×·¥¿¡ µû¶ó¼­ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î Àý´Ü ºÐ¸®µÉ ¼ö ÀÖ´Â °Í.

 

ÀÚµ¿ ÃàÀüÁö ±³È¯  (automatic battery charge)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÃàÀüÁö¿Í Áö»ó ÂÊÀÇ ÃàÀüÁö¸¦ ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ±³È¯ÇÏ´Â °Í.

 

ÀÚµ¿ ÃæÀü  (automatic battery charge)

°¡µ¿ Áß¿¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÃàÀüÁöÀÇ ¹æÀü·®À» ÀÚµ¿ °ËÁöÇÏ¿© ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î Â÷ À§¿¡¼­ ÃæÀüÇÏ´Â °Í.

 

ÀÚµ¿¹® Á¦¾î ÀåÄ¡  (autodoor control device)

Àû´çÇÑ Å¸À̹ÖÀ¸·Î ÀÚµ¿¹®À» °³ÆóÇÔÀ¸·Î½á ¹«Àοî¹Ý Â÷·®À» Åë°ú½ÃÅ°±â À§ÇÑ Á¦¾î ÀåÄ¡.

 

ÀÚµ¿½Ä ÃæÀü ÀåÄ¡  (automatic battery charger)

ÃæÀü Á¶ÀÛÀ» ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î ÇÏ´Â ÃæÀü ÀåÄ¡.

 

ÀÚÀ² ÁÖÇà½Ä  (autonomous travel)

À¯µµ ¶óÀÎÀÌ ¾ø°í Â÷·® ÀÚ½ÅÀÌ ÆÇ´ÜÇÏ¿© ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

ÀÚÁß  (vehicle weight)

¿î¹Ý¹° ¹«°Ô¸¦ Á¦¿ÜÇÑ Â÷·®ÀÇ Ãѹ«°Ô.

 

Àå¾Ö¹° Á¢ÃË °ËÁö ¹üÆÛ  (contact bumper)

Àå¾Ö¹°(»ç¶÷ µî)¿¡ Á¢ÃËÇßÀ» ¶§ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ±ÞÁ¤Áö½ÃÅ°´Â ÀåÄ¡.

 

Àú¼Ó ÁÖÇà ¼Óµµ  (travel low speed)

Á¦¿ø¿¡¼­ Á¤ÇÑ Àú¼Ó ÁÖÇà ¼Óµµ·Î¼­ Àå¾Ö¹° Á¢ÃË °ËÁö ¹üÆÛ°¡ ÀÛµ¿ÇÏ¿© ºñ»ó Á¤ÁöÇßÀ» ¶§ ¹üÆÛ ½ºÆ®·ÎÅ© ³»¿¡¼­ Á¤ÁöÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼Óµµ.

 

ÀûÀç È­¹°  (load presence)

ÀåÄ¡»ó¿¡ ¿î¹Ý¹°ÀÌ ÀÖ´Â »óÅÂÀÎ °Í.

 

ÀûÀç È­¹° °ËÁö  (load presence detection)

ÀåÄ¡»óÀÇ ¿î¹Ý¹°ÀÇ À¯¹«¸¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.

 

Àü·û  (front wheel)

Â÷ü¿¡ ÀÇÇØ °áÁ¤µÇ´Â ¸Ç ¾ÕÀÇ Â÷¹ÙÄû.

 

Àü·û ½ºÆ¼¾î¸µ ¹æ½Ä  (front wheel steering)

Á¶Å¸·ûÃà(ðÃöì×Çõî)À» ȸÀüÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼­ ÁøÇà ¹æÇâÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â Á¶Çâ ¹æ½Ä(ºÎµµ 4 ÂüÁ¶).

 

Àü¾Ð ÀúÇÏ °ËÁö  (under voltage detection)

Àü¾Ð ÀúÇϸ¦ °ËÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÀüÀÚ À¯µµ½Ä  (electromagnetic guidance)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ À¯µµ¼±¿¡ Àü·ù¸¦ ÅëÇؼ­ ¹ß»ýÇÏ´Â ÀÚ°è(í¸Í£)¸¦ °¨ÁöÇϸç ÁÖÇàÇÏ´Â ¹æ½Ä.

 

ÀüÀç °ËÁö  (transfer detection)

¿î¹Ý¹°ÀÌ ÀüÀçµÈ °ÍÀ» °ËÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÀüÀç ³ôÀÌ  (transfer height)

¿î¹Ý¹°À» ÀüÀçÇÏ´Â °æ¿ìÀÇ ³ôÀÌ.

 

ÀüÀç ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö  (transfer overtime detection)

ÀüÀç °³½Ã·ÎºÎÅÍ Á¾·á±îÁöÀÇ ÀüÀç µ¿ÀÛ¿¡ °üÇÑ ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö.

 

ÀüÀç ÀÌ»ó  (transfer device fail)

ÀüÀç µ¿ÀÛÀÌ Á¤»óÀ¸·Î Á¾·áÇÏÁö ¾Ê´Â °Í.

 

ÀüÀç ÀÎÅÍ·ÎÅ© ÀåÄ¡  (transfer interlocking device)

ÀüÀç ÀÛµ¿À» È®½ÇÈ÷ ÇÏ°í ¾ÈÀüÀ» º¸ÁõÇϱâ À§ÇÏ¿© ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ¶Ç´Â ÀåÄ¡ ¸öü¿¡ ºÎÂøµÇ´Â ÀÎÅÍ·ÎÅ©¸¦ ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÑ ÀåÄ¡.

 

ÀüÀç ÀåÄ¡  (transfer equipment)

Â÷»ó°ú Áö»ó°£¿¡¼­ ÀüÀ縦 ÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

ÀüÀç Á¦¾î ÀåÄ¡  (transfer controller)

ÀüÀç ÀåÄ¡¿¡ ÀüÀç ÀÛµ¿À» Á¦¾îÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

ÀüÁø  (forward travel)

Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î ÀÖ´Â Àü¹æÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.

 

Á¢±Ù °æº¸ ÀåÄ¡  (proximity warning device)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Á¢±ÙÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸ ÀåÄ¡.

 

Á¤°Ý °ßÀη  (rated tractive force)

Á¤°Ý ¼Óµµ¿¡¼­ÀÇ °ßÀηÂ.

 

Á¤°Ý ¼Óµµ  (rated speed)

Á¤°Ý ÇÏÁßÇÏ¿¡¼­ º¸Áõ °¡´ÉÇÑ ÃÖ´ëÀÇ ÁÖÇà ¼Óµµ.

 

Á¤°Ý ÃàÀüÁö ¿ë·®  (rated battery capacity)

5½Ã°£ ±âÁØÀ¸·Î Ç¥ÇöÇÑ ÃàÀüÁö ¿ë·®.

 

Á¤°Ý ÇÏÁß  (rated capacity)

ÀûÀç ´É·ÂÀÇ ºñ±³¸¦ ¸ñÀûÀ¸·Î Á¤ÀǵǴ ÇÏÁßÀ¸·Î¼­, ÀüÀç ÀåÄ¡ µîÀ» ºÎ°¡ÇÏÁö ¾ÊÀº »óÅ¿¡¼­ ÀûÀçÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÃÖ´ëÀÇ ÇÏÁß.

 

Á¤»ó Á¤Áö  (regular stop)

¹Ì¸® °áÁ¤µÈ ÁöÁ¡¿¡ Åë»ó °¨¼ÓÀ¸·Î Á¤ÁöÇÏ´Â °Í.

 

Á¤Áö  (stop)

¿îÀü »óÅ¿¡¼­ Á¤Áö ¶Ç´Â ´ë±âÀÇ »óÅ·ΠÇÏ´Â °Í.

 

Á¤Áö Á¤¹Ðµµ  (stopping accuracy)

µ¿ÀÏ Á¶°Ç, µ¿ÀÏ ¹æ¹ýÀ¸·Î Á¤ÁöÇßÀ» ¶§ÀÇ À§Ä¡ÀÇ ÀÏÄ¡ Á¤µµ.

 

Á¤ÁöÁ¡  (stop point)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ Á¤»óÀ¸·Î Á¤ÁöÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÁöÁ¡.

 

ÁÖº¯ ±â±â ÀÌ»ó °¨Áö  (monitoring for peripheral equipment)

ÁÖº¯ ±â±âÀÇ ÀÌ»óÀ» Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© °¨ÁöÇÏ´Â °Í.

 

ÁÖÇà °æ·Îµµ  (route map)

ÁÖÇà·ÎÀÇ ·¹À̾ƿôÀ» ±â¾ïÇÑ °Í.

 

ÁÖÇà °æº¸±â  (traveling alarm)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÁÖÇàÀ» ¾Ë¸®´Â °æº¸ ÀåÄ¡.

 

ÁÖÇà ¼Óµµ  (traveling speed)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ ÁÖÇàÇÒ ¶§ÀÇ ´ÜÀ§´ç ÁÖÇà °Å¸®.

 

ÁÖÇà ¾ÈÁ¤µµ  (traveling accuracy)

ÁÖÇà½Ã Á¿ì Áøµ¿·®.

 

ÁÖÇà ¿µ¿ª  (travel area)

ÁÖÇà½ÃÀÇ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ¹Ù´Ú Åõ¿µ ¸éÀû.

 

ÁÖÇà ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö  (running overtime detection)

ÁÖÇà µ¿ÀÛ¿¡ °üÇÑ ¿À¹öŸÀÓ °ËÁö.

 

Áö»ó ¼³Á¤  (remote data input)

Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡ ¶Ç´Â ÀÌ¿¡ Á¢¼ÓµÈ ¼³Á¤±â¿¡ ÀÇÇÏ¿© µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.

 

Áö»ó ÂÊ ¹ßÁø±â  (field oscillator)

À¯µµÃ¼¿¡ Á¢¼ÓµÇ¾î À¯µµ¼±¿¡ °ø±ÞÇÏ´Â ½ÅÈ£¸¦ ¹ßÁøÇϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÇ´Â ¹ßÁø±â.

 

Áö»ó ÂÊ ÀüÀç ÀåÄ¡  (load transfer equipment)

¹«ÀÎ ¿î¼Û Â÷·®°ú ¿î¹Ý¹°À» ¹Þ±â À§ÇÏ¿© Áö»ó ÂÊ¿¡ °®Ãß°Ô µÇ´Â Á¦¾î ÀåÄ¡.

 

Áö»ó ÃæÀü  (off-board battery charge)

ÃàÀüÁö¸¦ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡¼­ ³»·Á ÃæÀüÇÏ´Â °Í.

 

ÁøÇà ¹æÇâ  (traveling direction)

Â÷üÀÇ ÁÖÇàÇÏ°í ÀÖ´Â ¹æÇâ.

 

ÁøÇà ¹æÇâ Ç¥½Ãµî  (direction indicator)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ÁøÇà ¹æÇâÀ» ¾Ë¸®´Â Ç¥½Ãµî.

 

ÁýÁß Á¦¾î  (concentrated control)

Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÈ Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÁýÁßÀûÀ¸·Î ÇÏ´Â Á¦¾î.

 

Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡  (vehicle controller)

¹«ÀÎ ¿î¼Û Â÷·®ÀÇ ¿îÇà °ü¸®, Á¦¾î¸¦ Çϱâ À§ÇÏ¿© Áö»ó ÂÊ¿¡ °®Ãß°Ô µÇ´Â Á¦¾î ÀåÄ¡.

 

Â÷·® Ãѹ«°Ô  (gross vehicle mass °ü¿ë¾î(Âü°í) Â÷·® ÃÑÁß·®)

¿î¹Ý¹° ¹«°Ô¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ Â÷·®ÀÇ Ãѹ«°Ô.

 

Â÷»ó ¼³Á¤  (onboard data input)

Â÷»óÀÇ ¼³Á¤±â¿¡ ÀÇÇÏ¿© µ¿ÀÛ(ÀÛ¾÷) Áö·ÉÀ» ¼³Á¤ÇÏ´Â °Í.

 

Â÷»ó Á¦¾î ÀåÄ¡  (onboard controller)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ žÀçµÇ¾î Â÷·®ÀÇ µ¿ÀÛÀ» Á¦¾îÇÏ´Â ÀåÄ¡.

 

Â÷»ó ÃæÀü  (onboard battery charge)

ÃàÀüÁö¸¦ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ žÀçÇÑ »óÅ·ΠÃæÀüÇÏ´Â °Í.

 

Â÷ü ±æÀÌ  (vehicle length)

ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ±æÀÌ.

 

Â÷ü ³ªºñ  (vehicle width)

ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ³ªºñ.

 

Â÷ü ³ôÀÌ  (vehicle height)

°øÂ÷½Ã °¡Àå ³ôÀº ºÎºÐÀÇ ³ôÀÌ.

 

Â÷ü Ä¡¼ö  (vehicle dimensions)

ÃÖ´ëÀÇ µ¹ÃâºÎ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ Ä¡¼ö.

 

ÃÖ´ë °ßÀη  (maximum tractive force)

¹ßÁø½ÃÀÇ °ßÀηÂ.

 

ÃÖ¼Ò È¸Àü ¹ÝÁö¸§  (minimum turning radius)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ °¡Àå ÀÛ°Ô È¸ÀüÇÒ ¼ö ÀÖ´Â À¯µµ·Î Áß½ÉÀÇ È¸Àü ¹ÝÁö¸§.

 

Ãæµ¹ ¹æÁö ÀåÄ¡  (collision avoidance controller)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·® ½ÅÈ£ÀÇ Ãæµ¹À» ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© Â÷»ó ¶Ç´Â Áö»ó¿¡ ¼³Ä¡µÇ´Â ÀåÄ¡.

 

Å»¼±  (out of track)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÌ À¯µµ·Î¿¡¼­ ¹þ¾î³ª Á¦¾î ºÒ°¡´ÉÇÑ ¿µ¿ªÀ¸·Î µé¾î°¡´Â °Í.

 

Æ®·¡Å· Á¦¾î  (tracking control)

Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡°¡ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À§Ä¡¸¦ Æ®·¡Å·ÇÔÀ¸·Î½á Ãæµ¹ ¹æÁö ¹× ¿îÇà Á¦¾î¸¦ ÇÏ´Â Á¦¾î.

 

Æ®·¹µå  (tread)

ÁÂ¿ì ¹ÙÄûÀÇ Á߽ɰ£ °Å¸®.

 

Æ®·¹ÀÏ·¯  (trailer)

µ¿·Â ÀåÄ¡¸¦ °®Áö ¾ÊÀº ÇÇ°ßÀÎ ´ëÂ÷.

 

Ç¥Áö  (mark)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®¿¡ Á¤º¸¸¦ Á¦°øÇϱâ À§ÇÏ¿© ¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö.

 

Ç¥Áö ¼¾¼­  (mark sensor)

¹Ù´Ú¿¡ ¼³Ä¡µÈ Ç¥Áö¸¦ °ËÃâÇÏ´Â °ËÃâ±â.

 

ÇÏÆø °ËÁö±â  (load size checker)

¿î¹Ý¹°ÀÌ ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ ³ªºñ¸¦ ÃÊ°úÇÏ´Â °æ¿ì ±× ³ªºñ¸¦ ÃÊ°úÇÏ´Â ºÎºÐÀ» °ËÁöÇÏ´Â °ËÁö±â.

 

ÇÕ·ù  (merge)

¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®ÀÇ À¯µµ ¶óÀο¡¼­ µÑ ÀÌ»óÀÌ ÇÕ·ùÇÏ°í ÀÖ´Â °Í.

 

Ç༱ °¨Áö  (traffic monitoring)

Â÷·® ¿îÇà Á¦¾î ÀåÄ¡¿¡ ÀÇÇÏ¿© Ç༱À» °¨ÁöÇÏ´Â °Í.

 

Çã¿ë ÇÏÁß  (load capacity)

ÀüÀç ÀåÄ¡ µîÀ» ºÎ°¡ÇÑ »óÅ¿¡¼­ ÀûÀçÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ±ÔÁ¤ÀÇ ÇÏÁß

 

È£Ãâ Á¦¾î  (call in control)

´ë±âÇÏ°í ÀÖ´Â ¹«ÀÎ ¿î¹Ý Â÷·®À» ÇÊ¿äÇÑ ½ºÅ×À̼ǿ¡ È£Ãâ(ºÒ·¯µéÀÓ)ÇÏ´Â Á¦¾î.

 

ȾÇà  (traverse)

Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î Àִ Ⱦ¹æÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.

 

ÈÄÁø  (reverse travel)

Â÷ü¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¾î ÀÖ´Â ÈĹæÇâÀ¸·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.

 

ÈÙº£À̽º  (wheel base)

¾Õ¹ÙÄû¿Í µÞ¹ÙÄûÀÇ Á߽ɰ£ °Å¸®.

´ñ±Û 0 °³ °¡ µî·ÏµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù.
 
Æò°¡ :
 
0 /1000byte
»óÈ£ : (ÁÖ)¸ÞÄ«ÇǾÆ(¼­¿ïÁöÁ¡)´ëÇ¥ÀÌ»ç : ±èÇöÁÖ»ç¾÷ÀÚµî·Ï¹øÈ£ : 119-85-40453Åë½ÅÆǸž÷½Å°í : Á¦ 2023-¼­¿ïÁ¾·Î-1613È£
°³ÀÎÁ¤º¸º¸È£Ã¥ÀÓÀÚ : ±èÇöÁÖ»ç¾÷Àå¼ÒÀçÁö : [03134] ¼­¿ïƯº°½Ã Á¾·Î±¸ µ·È­¹®·Î 88-1, 3Ãþ
´ëÇ¥ÀüÈ­: 1544-1605¸¶ÄÉÆÃ: 02-861-9044±â¼ú±³À°Áö¿ø: 02-861-9044Æѽº: 02-6008-9111E-mail : mechapia@mechapia.com
Copyright(c)2008 Mechapia Co. All rights reserved.